Rispetto al suo successore modernizzato, il PX Lusso, i primi modelli PX non sono ancora dotati di lubrificazione separata per l'alimentazione dell'olio motore.
Ciò significa che l'olio per due tempi viene ancora aggiunto al serbatoio ogni volta che il motore viene rifornito. Pertanto il cavo interno dei vecchi modelli PX è un po' più lungo perché azionano direttamente il carburatore e non finiscono alla pompa dell'olio a monte.
Il cavo è completamente premontato e pronto per l'installazione.
IVA incl., più spese di spedizione
Colore | |
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colore principale: | grigio |
Cavi trasmissione | |
tipo di cavo : | completo |
tipo di filo: | trecciato |
spessore filo: | 1.2 mm |
diametro guaina: | 4.8 mm |
guaina in Teflon ®: | |
lunghezza cavo: | 168 cm |
lunghezza guaina: | 156 cm |
dimensioni terminale superiore: | 5,1 x 7,2 [mm] |
dimensioni terminale inferiore: | 2,8 x 2,2 [mm] |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | 139403 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Gaszug | Gaskabel | Gasseil | Throttle | Control | Cable | Cable D'Accélérateur | Trasmissione Completa Gas Manubrio | Cable De Gas Desde Manillar | Cable de acelerador | Cable mando gas | |
Gute Qualität und Passform !
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