Cavalletto centrale -BGM PRO Soft Stop V2 System- Vespa Largeframe (10") Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) - nero | Cavalletti centrali | Carrozzeria | Telaio

Anteprima: Cavalletto centrale -BGM PRO Soft Stop V2 System- Vespa Largeframe (10") Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) - nero

Descrizione

BGM PRO Main Stand V2 => ora con stop regolabile

VANTAGGIO STOP IN GOMMA
Il cavalletto principale BGM PRO con sistema Soft Stop pone fine ai piedini del cavalletto che sbattono violentemente contro il pianale. Come sui modelli Vespa PX, il fermo del cavalletto è ora posizionato sulle robuste piastre di fissaggio del tunnel centrale del telaio.
Il cavalletto principale viene fermato in modo ideale da un tampone in gomma senza far vibrare il pianale.
Questo non solo rende il rumore molto più piacevole durante la piegatura, ma il cavalletto con tecnologia Soft Stop protegge anche il telaio. Le crepe nel pannello del pavimento, causate dal cavalletto principale originale, sono quindi finite per sempre.

NUOVA VERSIONE V2
Il fermo in gomma è ora regolabile individualmente tramite una filettatura. Ciò significa che il cavalletto principale può essere adattato perfettamente al proprio veicolo e alla distanza desiderata dal telaio. Ad esempio, il cavalletto principale può avere una distanza molto ampia dal pianale, in modo da poterlo utilizzare comodamente in qualsiasi momento. D'altra parte, il cavalletto principale può essere regolato vicino al pianale per avere sempre la massima distanza dal suolo disponibile.

Il cavalletto principale Soft Stop viene fornito con piastre di supporto.
Le piastre di supporto sono dotate di piastre di scorrimento aggiuntive. Queste sono dotate di piastre di contatto aggiuntive contro le quali si appoggia il cavalletto principale. In questo modo si evita il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio e si protegge anche il telaio (il cavalletto originale Piaggio sfrega direttamente contro la piastra di base verniciata in fabbrica!)

Contenuto della fornitura
Per il montaggio sono necessari bulloni più lunghi, inclusi nel set. La molla del cavalletto principale e i piedini del cavalletto possono ovviamente essere ancora utilizzati dal cavalletto originale, ma in alternativa si possono trovare anche tra gli accessori (sotto).

CONCLUSIONE: aggiornamento tecnico molto sensato, otticamente quasi invisibile!

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Piaggio	91047, 71968, 92960

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Versioni disponibili

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Cod. art.: BGM4950N	Colore cromato	Prezzo 62,90 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva
Cod. art.: BGM4951N	Colore nero	Prezzo 58,91 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva
Cod. art.: BGM4952N	Colore zincato	Prezzo 58,91 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva