Carter motore -MALOSSI V-One, valvola rotante- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart

Anteprima: Carter motore -MALOSSI V-One, valvola rotante- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart

Descrizione

Malossi offre due nuovi carter motore PX125/150 rinforzati, V-One e VR-One.
V-One VALVOLA ROTANTE
Il V-One ha un ingresso a palette rotanti e si rivolge a coloro che sono alla ricerca di una sostituzione di alta qualità per un motore originale e/o vogliono costruire un motore da turismo potente ma silenzioso.

VR-One MEMBRANE INJECTION
Il VR-One ha un'aspirazione con ingresso a diaframma e si rivolge principalmente ai sintonizzatori che apprezzano le alte prestazioni. L'ingresso del diaframma viene spostato più avanti verso il cilindro, il che consente l'uso di alberi laterali solidi (i nastri di manovella non sono più completamente in mezzo al flusso di gas).

Entrambi i tipi di case sono già progettati per l'uso con un cilindro Malossi 177cc Sport o 177/187cc MHR. L'involucro del motore è già realizzato per adattarsi alla zona dei condotti di troppopieno, non sono necessarie ulteriori regolazioni. Naturalmente tutti gli altri cilindri possono essere utilizzati anche su questi alloggiamenti.

La più grande novità degli alloggiamenti del motore Malossi è l'omissione dei bulloni del motore allentati e la guarnizione centrale in carta sigillante. L'alloggiamento è ora assemblato con viti a brugola M8, la sigillatura viene effettuata con sigillante a temperatura stabile (CONSIGLIO: sigillante a indurimento anaerobico della Loctite).

Le casse sono dotate di rinforzi in tutti i punti nevralgici (albero ausiliario, basamento a cinque viti, braccio oscillante e supporto ammortizzatore). È stato pianificato più materiale per le superfici di tenuta, in modo che i sintonizzatori possano sfogarsi al massimo.

Gomme silenziose premontate sul motore e sul supporto dell'ammortizzatore sono incluse nella fornitura per entrambi i tipi.
Particolarità: gli alloggiamenti del motore Malossi PX125/150 utilizzano le grandi gomme silenziose delle versioni 200cc.

Alloggiamento motore MALOSSI V-One (M5718392)

Alloggiamento motore rinforzato con ingresso a palette rotanti
Può essere utilizzato come sostituto di un alloggiamento originale del motore Piaggio (dimensioni originali dei cuscinetti)
Viti per motori a brugola M8
Viti prigioniere per cilindro e freno premontati
Fornitura senza collettore di aspirazione, senza cuscinetto

Alloggiamento motore MALOSSI VR-One (M5718382)

Carcassa motore rinforzata con ingresso a membrana
incl. collettore di aspirazione a membrana (ruotabile a 360° per carburatori con Ø30-34mm)
incl. 6 diaframmi a lamelle
Viti per motori a brugola M8
incl. cuscinetto albero motore (Lima 25x52x15mm / frizione 25x62x12mm)
Viti prigioniere per cilindro e freno premontati

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Informazioni sul produttore
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com

Persona responsabile per l'UE
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi	5718392, M5718392
Piaggio	8410315

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