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Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm

TM308006
Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm
Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm
Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm
Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm
Carburatore -MIKUNI 30mm TMX30- choke manuale, Powerjet - AM=36mm

Descrizione


I carburatori del produttore giapponese Mikuni sono nella classe di riferimento per quanto riguarda la perfetta sintonizzabilità e quindi le massime prestazioni ottenibili con un consumo ottimale. I carburatori e i componenti Mikuni sono prodotti con tolleranze di 5/1000. Questo è uno dei motivi per cui funzionano così perfettamente. Tuttavia, si dovrebbe prendere un po 'di tempo per la messa a punto, perché i carburatori Mikuni non funzionano con qualsiasi attrezzatura carburatore, ma solo con quello veramente adatto. Ma in cambio funzionano perfettamente e non si espone il motore al rischio che funzioni abilmente solo in alcune gamme di carico parziale e che poi esploda in una delle altre gamme di carico parziale.

Il TMX 30 offre anche la possibilità di sintonizzare il carburatore a velocità media e la gamma di scorrimento più snella per guadagnare potenza e ridurre i consumi. Per evitare che il cursore superiore e la gamma di velocità si inclini verso l'alto, viene utilizzato l'ugello Powerjet che, a causa dell'alto vuoto a pieno regime e delle alte velocità, alimenta inoltre la benzina nel flusso di aspirazione.

I carburatori Mikuni reagiscono rapidamente alla contaminazione fine del carburante con un traboccamento della camera di galleggiamento. Per questo motivo, l'ideale sarebbe utilizzare un buon filtro per il carburante.

L'equipaggiamento standard del Mikuni TM30 funziona abbastanza bene nella maggior parte dei casi, ma sui motori automatici l'ugello laterale deve essere posizionato nell'intervallo 15-17,5.

  • Ugello principale: 195
  • Getto inattivo: 40
  • ugello ad ago: N-9 ( 622 )
  • Ago dell'ugello: 5EL68-3
  • ugello di avviamento: fisso
  • Vite a vuoto: 2,5 giri
  • Ugello aria principale: 0,8 - fisso
  • Ugello a getto di potenza: 80
  • Valvola di scorrimento del gas: 4,0
  • Valvola ad ago: 2,5
  • livello del galleggiante: 13mm
  • Operazione choke: sinistra / pulsante
  • Vite dell'acceleratore: sinistra
  • Elica: sinistra
  • Diametro esterno anteriore: 36mm
  • diametro esterno posteriore: 50mm
  • Lunghezza totale: 88mm
  • Dimensione Venturi centrale verso l'alto: 82mm
  • dimensione venturi medio verso il basso: 77mm
  • alimentazione carburante: a sinistra

AI-translation

 
208,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Carburatori
dimensione venturi: 30 mm
dimensioni getto massimo: 195
tipo getto massimo: Mikuni (4/042)
dimensione getto minimo: 40
tipo getto minimo: Mikuni (VM22/210)
dimensione spillo conico: 5EL68
tipo spillo conico: Mikuni
dimensione polverizzatore: N-9 (Serie 622)
con powerjet:
dimensione powerjet: 80
tipo powerjet: Mikuni (N100606)
dimensione valvola gas: 4
tipo valvola gas: valvola a D
tipo starter: starter con manopola
tipo attacco filtro aria: rigido
diametro attacco filtro aria: 50 mm
tipo attacco collettore aspirazione: connessione in gomma
diametro attacco collettore aspirazione: 36 mm
posizione vite regolazione minimo: sx.
posizione vite regolazione aria/miscela: sx.
posizione tubo benzina: sx.
profondità: 88 mm
altezza relativa di attacco: 77 mm
materiale vaschetta galleggiante: metallo
con attacco olio:
con attacco depressore:
I clienti cercavano in alternativa
Vergaser | Vergaßer | Gaser | Zerstäuber | Carburator | Carburettor | Carburetor | Carb | Carburateur | Carburatore | Carburador |
I carburatori del produttore giapponese Mikuni sono nella classe di riferimento per quanto...Continua a leggere

Valutazioni


14/apr/2016

top Vergaser, einfach und schnell einzustellen

29/feb/2016

Sehr gutes Produkt!! Leider keine Beschreibung dabei!

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