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Carburatore -DELLORTO PHBH 28 BS- AM=34mm
Cod. art.:
1510008
Descrizione
La serie Dell'Orto PHB è sul mercato da molti decenni e la sua versatilità l'ha resa una delle preferite nel settore delle due ruote.
I carburatori possono essere utilizzati in veicoli a due e quattro tempi grazie ai diversi tubi di miscelazione.
Grazie all'ampia distribuzione dei carburatori Dell'Orto, anche la fornitura di ricambi è molto buona.
La costruzione un po' invecchiata ha sia vantaggi che svantaggi rispetto a una controparte più moderna. Il loro design universale rende questo tipo di carburatore il perfetto tuttofare che è in buone mani nell'uso quotidiano. Lo svantaggio del, rispetto ai carburatori moderni del design giapponese, non molto fine atomizzazione è alla fine di nuovo un vantaggio.
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Informazioni sul produttore
Dellorto
Via Kennedy 7
22060 Cabiate - Italy
https://www.dellorto.it/
info@dellorto.it
Persona responsabile per l'UE
Dellorto
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I carburatori possono essere utilizzati in veicoli a due e quattro tempi grazie ai diversi tubi di miscelazione.
Grazie all'ampia distribuzione dei carburatori Dell'Orto, anche la fornitura di ricambi è molto buona.
La costruzione un po' invecchiata ha sia vantaggi che svantaggi rispetto a una controparte più moderna. Il loro design universale rende questo tipo di carburatore il perfetto tuttofare che è in buone mani nell'uso quotidiano. Lo svantaggio del, rispetto ai carburatori moderni del design giapponese, non molto fine atomizzazione è alla fine di nuovo un vantaggio.
Ecco come funziona un carburatore PHB in tutte le condizioni atmosferiche e si dimostra un candidato grato durante la messa a punto, mostrando molto rapidamente se la miscela è troppo ricca o troppo magra. Un carburatore Mikuni o Keihin di solito funziona sorprendentemente bene anche quando è troppo magro, il che purtroppo può portare rapidamente a un problema.
Sulla maggior parte dei motori degli scooter, la seguente lubrificazione di base si è dimostrata un buon punto di partenza:
- Tubo di miscelazione: AV264
- Ago: X2 o X3
- Ugello laterale: 55
- Ugello principale: 120-150
- Scivolo: 30 (grasso) o 40 (magro)
Se si sospettano problemi di alimentazione del carburante, si consiglia di convertirlo in una valvola a spillo a galleggiante più grande (#250).
Carburatore BD = viti di regolazione in direzione di aspirazione a destra
Carburatore BS = viti di regolazione in direzione di aspirazione a sinistra
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punto/i fedeltà
| Carburatori | |
|---|---|
| dimensione venturi: | 28 mm |
| dimensioni getto massimo: | 105 |
| tipo getto massimo: | Dellorto 6mm (6413) |
| dimensione getto minimo: | 55 |
| tipo getto minimo: | Dellorto 5mm (1486) |
| dimensione getto starter: | 70 |
| tipo getto starter: | Dellorto (7746) |
| dimensione spillo conico: | X2 |
| tipo spillo conico: | Dellorto X (9477) |
| dimensione polverizzatore: | AV264 |
| con powerjet: | |
| dimensione valvola gas: | 40 |
| tipo valvola gas: | valvola tonda |
| tipo starter: | starter con leva |
| tipo attacco filtro aria: | avvitato, rigido |
| diametro attacco filtro aria: | 42 mm |
| tipo attacco collettore aspirazione: | connessione in gomma |
| diametro attacco collettore aspirazione: | 36 mm |
| posizione vite regolazione minimo: | sx. |
| posizione vite regolazione aria/miscela: | sx. |
| posizione tubo benzina: | dx. |
| diametro attacco tubo benzina: | 7.7 mm |
| altezza: | 136 mm |
| larghezza: | 80 mm |
| profondità: | 96.5 mm |
| altezza relativa di attacco: | 73 mm |
| tipo connettore: | M6 x 0.75 |
| materiale vaschetta galleggiante: | plastica |
| con attacco olio: | |
| con attacco depressore: | |
| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
| Dellorto | 03302 |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| Vergaser | Vergaßer | Gaser | Zerstäuber | Carburator | Carburettor | Carburetor | Carb | Carburateur | Carburatore | Carburador | Vergaserkit | Vergaserset | Vergaser | Set | Vergaser | Kit | |
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Blog
Valutazioni
Di:
cliente
Il:
01/apr/2016
Alles toll, nur die Kunststoffschwimmerwanne scheuert etwas am Motor (Vespa Cosa)... Metallverstärkung gegen Durchscheuern angeklebt.
Di:
cliente
Il:
06/dic/2015
bester vergaser für lf
Di:
cliente
Il:
16/mag/2015
Der Vergaser wurde von mir auf beiden Seiten etwas nachgedreht und auf eine
Sherco X-Ride 290 montiert.Erste Pro-
befahrt gut verlaufen.Nächster Einsatz
am 24.05.15 IGE Klasse 15 Super-senioren 2stundenenduro.
Di:
cliente
Il:
11/mag/2015
fantastico
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