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Candela -NGK BR HS- BR8HS

3300028
Candela -NGK BR HS- BR8HS
Candela -NGK BR HS- BR8HS

Descrizione


Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti:


Diametro della filettatura Le filettature usuali sono M10, M12 e M14. I veicoli classici hanno di solito un filetto M14. I 4 tempi e i moderni 2 tempi a iniezione utilizzano le spine più piccole con M10 o M12.


Lunghezza del filetto Le lunghezze comuni dei filetti sono 19 mm (filetto lungo) e 12,7 mm (filetto corto).


Valore termico Il valore termico è decisivo per la resistenza alla fatica termica della candela e per il suo effetto autopulente. Si distingue quindi tra le cosiddette candele di accensione a freddo e a caldo.
Una candela fredda è per i motori che sviluppano una temperatura della camera di combustione molto elevata, di solito si tratta di motori che hanno una potenza elevata misurata dalla loro cilindrata. Una candela di accensione a caldo, invece, viene utilizzata nei motori di produzione in serie con carichi ridotti. Questo tipo di candela raggiunge rapidamente una temperatura elevata e la fuliggine sulla candela brucia bene.
La resistenza alla temperatura è ottenuta con isolatori di diversa concezione. Una candela fredda può emettere molta temperatura attraverso la testa del cilindro, mentre una candela fredda impedisce fortemente questo. Il valore di calore non ha nulla a che vedere con la resistenza o le prestazioni di una candela di accensione. Una candela fredda in un motore freddo (debole) lubrifica o fuliggine e può quindi rompersi senza danneggiare il motore stesso. Una candela calda in un motore da corsa brucia e danneggia il motore, di solito in modo grave.
Il potere calorifico di una candela di accensione non è standardizzato. Ogni produttore ha il suo codice.

  • NGK da freddo a caldo = 10-9-8-7-6
  • Bosch da freddo a caldo = 2-3-4-4-5-6
  • DENSO da freddo a caldo = 37-34-31-27-24-22-20-16-14


Materiale degli elettrodi Qui vengono utilizzati rame, platino, argento o iridio.
Il rame è il più comune, seguito da argento e platino. A causa dei prezzi elevati dei metalli preziosi, le candele di accensione sono di conseguenza più costose delle loro controparti in rame.
Il materiale è in definitiva interessante solo per l'usura, solo gli elettrodi di iridio estremamente sottili (Ø=0,6 mm) hanno una tensione di accensione più alta, la diffusione del fronte di fiamma nella camera di combustione è migliorata.


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5,15 €

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Candele accensione
tipo filettatura: M14x1,25
lunghezza filetto candela accensione: 12.7 mm
filettatura candela accensione: corto
apertura chiave: 21 mm
materiale elettrodo: nichel
tipo elettrodo: standard
candela accensione con cappuccio (protezione filettatura):
cappuccio (protezione filetto) smontabile:
grado termico Bosch: WR3AC, WR4AC
grado termico Denso: W24FSRU
grado termico Champion: RL78C, RL82C
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio AP8206871
Yamaha 94701-00195, 94701-00X12
Peugeot 736954
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Versioni disponibili

Cod. art.: Grado termico Prezzo Stock Carrello Salva
Cod. art.: 3300031 Grado termico BR6HS Prezzo
5,45 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
Carrello Salva
Cod. art.: 3300027 Grado termico BR7HS Prezzo
5,25 €
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Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300028 Grado termico BR8HS Prezzo
5,15 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300029 Grado termico BR9HS Prezzo
4,65 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti: Diametro della filettatura...Continua a leggere

Nei disegni esplosi


Kit di configurazione


Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


11/gen/2018

Einbau + Funktion problemlos. Top Qualität.

11/gen/2018

Läuft sauber

10/gen/2018

sehr gut

10/gen/2018

Gute Qualität

27/ago/2017

Ottima qualità

26/lug/2017

Sieht gut aus. Hilfreich war das Auffinden einer passenden Kerze, auch wenn es sich nicht um das Original handelt.

14/ott/2016

Super

22/apr/2016

Qualität sehr gut.

18/apr/2016

Fahre die Kerze in meiner PK 50 Lusso mit 70 ccm Pollini. Läuft perfekt.

15/apr/2016

Passt

04/mar/2016

Zuverlässig wie immer lange laufzeit

16/feb/2016

Der Name verpflichtet!

16/feb/2016

Der Name verpflichtet!

01/feb/2016

Alles TOP u immer wieder GERN!

21/ott/2015

NGK Kerze,passt immer.

21/ott/2015

Guter Preis,gute Qulität.

01/set/2015

Sehr gute Qualität

18/ago/2015

Ne Zündkerze halt, ne.

21/mag/2015

Sehr gut

10/mag/2015

*****

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