Candela -NGK BR ES- BR8ES

Descrizione

Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti:

Diametro della filettatura Le filettature usuali sono M10, M12 e M14. I veicoli classici hanno di solito un filetto M14. I 4 tempi e i moderni 2 tempi a iniezione utilizzano le spine più piccole con M10 o M12.

Lunghezza del filetto Le lunghezze comuni dei filetti sono 19 mm (filetto lungo) e 12,7 mm (filetto corto).

Valore termico Il valore termico è decisivo per la resistenza alla fatica termica della candela e per il suo effetto autopulente. Si distingue quindi tra le cosiddette candele di accensione a freddo e a caldo.
Una candela fredda è per i motori che sviluppano una temperatura della camera di combustione molto elevata, di solito si tratta di motori che hanno una potenza elevata misurata dalla loro cilindrata. Una candela di accensione a caldo, invece, viene utilizzata nei motori di produzione in serie con carichi ridotti. Questo tipo di candela raggiunge rapidamente una temperatura elevata e la fuliggine sulla candela brucia bene.
La resistenza alla temperatura è ottenuta con isolatori di diversa concezione. Una candela fredda può emettere molta temperatura attraverso la testa del cilindro, mentre una candela fredda impedisce fortemente questo. Il valore di calore non ha nulla a che vedere con la resistenza o le prestazioni di una candela di accensione. Una candela fredda in un motore freddo (debole) lubrifica o fuliggine e può quindi rompersi senza danneggiare il motore stesso. Una candela calda in un motore da corsa brucia e danneggia il motore, di solito in modo grave.
Il potere calorifico di una candela di accensione non è standardizzato. Ogni produttore ha il suo codice.

NGK da freddo a caldo = 10-9-8-7-6
Bosch da freddo a caldo = 2-3-4-4-5-6
DENSO da freddo a caldo = 37-34-31-27-24-22-20-16-14

Materiale degli elettrodi Qui vengono utilizzati rame, platino, argento o anche iridio.
Il rame è il più comune, seguito da argento e platino. A causa dei prezzi elevati dei metalli preziosi, anche le candele di accensione sono di conseguenza più costose delle loro controparti in rame.
Il materiale è in definitiva interessante solo per l'usura, solo gli elettrodi di iridio estremamente sottili (Ø=0,6 mm) hanno una tensione di accensione più alta, la diffusione del fronte di fiamma nella camera di combustione è migliorata.

_{AI-translation}

5,25 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà

Candele accensione
tipo filettatura:	M14x1,25
lunghezza filetto candela accensione:	19 mm
filettatura candela accensione:	lungo
apertura chiave:	21 mm
materiale elettrodo:	nichel
tipo elettrodo:	standard
candela accensione con cappuccio (protezione filettatura):
cappuccio (protezione filetto) smontabile:
grado termico Bosch:	WR4CC
grado termico Denso:	W24ESRU
grado termico Champion:	RN3C
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio	241921
Peugeot	738155

I clienti cercavano in alternativa
Zündkerze \| Zündungskerze \| Zündaussetzer \| Zündungsprobleme \| Zündungsaussetzer \| Spark \| Plug \| Bougie \| Candela \| Bujía \|

Versioni disponibili

Cod. art.:	Grado termico	Prezzo	Stock	Carrello	Salva
Cod. art.: 3300038	Grado termico BR6ES	Prezzo 4,95 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva
Cod. art.: 3300014	Grado termico BR7ES	Prezzo 5,75 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva
Cod. art.: 3300012	Grado termico BR8ES	Prezzo 5,25 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva
Cod. art.: 3300030	Grado termico BR9ES	Prezzo 5,25 €	Stock Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)	Carrello	Salva