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Candela di accensione -NARAKU- 10-R7-SSA (CR7HSA)
Cod. art.:
NK10R7SSA
Descrizione
Candela Naraku montata in fabbrica sul veicolo. Il valore termico e il design della candela corrispondono all'originale.
Prodotta secondo le linee guida OEM delle case automobilistiche giapponesi per una riparazione perfetta e una lunga durata.
La durata di una candela è determinata dal tipo di carburante, dalle condizioni del motore, dai tempi di funzionamento e dalla temperatura del motore. Per i motori a 4 tempi a partire da 250 cc, i tappi devono essere puliti o sostituiti dopo 6000 km. Per i motori di cilindrata inferiore, soprattutto a 2 tempi, ogni 2500 km circa. Dopo questo chilometraggio, i depositi carboniosi di olio causano difficoltà di avviamento e perdita di potenza a causa della candela. L'aumento dei viaggi a breve distanza e la scarsa qualità dell'olio motore possono ridurre gli intervalli.
Larghezza tra le lamelle: 16,0 mm
Diametro della filettatura: 10,0 mm
Lunghezza della filettatura: 12,7 mm
Distanza tra gli elettrodi: 0,7 mm
Resistenza: soppressa, 5kOhm
Numeri OEM a scopo di confronto:
NGK: CR7HSA
Bosch: UR 3 AC / 0 242 055 501
Champion: PRZ 9 HC / RZ 96 C
Denso: U 22 FSRU
10 = C Diametro della filettatura 10 mm
R = R (resistore) Resistenza 5kOhm
7 = 7 Valore termico
S = H (Short) filettatura corta del connettore
S = S Standard
A = A senza dado di collegamento (non svitabile)Traduzione AI
Prodotta secondo le linee guida OEM delle case automobilistiche giapponesi per una riparazione perfetta e una lunga durata.
La durata di una candela è determinata dal tipo di carburante, dalle condizioni del motore, dai tempi di funzionamento e dalla temperatura del motore. Per i motori a 4 tempi a partire da 250 cc, i tappi devono essere puliti o sostituiti dopo 6000 km. Per i motori di cilindrata inferiore, soprattutto a 2 tempi, ogni 2500 km circa. Dopo questo chilometraggio, i depositi carboniosi di olio causano difficoltà di avviamento e perdita di potenza a causa della candela. L'aumento dei viaggi a breve distanza e la scarsa qualità dell'olio motore possono ridurre gli intervalli.
Larghezza tra le lamelle: 16,0 mm
Diametro della filettatura: 10,0 mm
Lunghezza della filettatura: 12,7 mm
Distanza tra gli elettrodi: 0,7 mm
Resistenza: soppressa, 5kOhm
Numeri OEM a scopo di confronto:
NGK: CR7HSA
Bosch: UR 3 AC / 0 242 055 501
Champion: PRZ 9 HC / RZ 96 C
Denso: U 22 FSRU
10 = C Diametro della filettatura 10 mm
R = R (resistore) Resistenza 5kOhm
7 = 7 Valore termico
S = H (Short) filettatura corta del connettore
S = S Standard
A = A senza dado di collegamento (non svitabile)
3,68 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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