Bussola per pedale avviamento -ROLLERLADEN Bronzo (Rg7)- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3

Anteprima: Bussola per pedale avviamento -ROLLERLADEN Bronzo (Rg7)- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3

Descrizione

I vecchi motori Vespa con forcellone separato hanno un meccanismo di kickstart molto complesso. Se è ovviamente intatta non deve essere smontata. Spesso questo accade solo perché il motore non è a tenuta in questo punto e la trasmissione perde olio.
Questo difetto può essere riparato in modo rapido, semplice ed economico semplicemente sostituendo l'anello in feltro e la piastra di copertura.
Se invece l'intero meccanismo ha un gioco radiale, è consigliabile una revisione completa. A questo scopo offriamo una boccola di avviamento a spinta, che non è direttamente pronta per l'installazione.
Si tratta di una boccola di dimensioni ridotte. Il diametro interno della boccola è quindi più piccolo e la boccola e il segmento di avviamento a spinta devono essere adattati l'uno all'altro. La boccola dovrebbe avere un diametro maggiore di 0,1 mm quando viene posizionata liberamente sul segmento del calciatore. Poiché questa si restringe spesso, si consiglia di svitarla e poi di regolare la boccola.

Materiale: canna di fucile

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