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Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)

3330706
Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)
Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)
Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)
Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)
Base manubrio -LML- Vespa PX (-1997) - non verniciato - (per il montaggio è necessario l'articolo 3330705)

Descrizione


I manubri dei modelli LML sono, come le parti standard italiane, solidamente fusi in alluminio. In contrasto con l'originale, però, hanno una bella caratteristica tecnica: i tubi dell'acceleratore e del cambio montati su cuscinetti a scorrimento.
Nella parte inferiore del manubrio si utilizzano tre boccole in plastica e una in ottone.
Ciò garantisce un funzionamento sempre privo di attrito dell'acceleratore e della manopola del cambio e previene efficacemente l'usura del manubrio.

I manubri LML si adattano a tutti i modelli PX. Sono disponibili per veicoli con freno a tamburo o a disco. Sulle auto prima del 1984 potrebbe essere necessario ridurre leggermente il diametro esterno della parte inferiore del manubrio per evitare di toccare il tutore di rinforzo dello scudo gambe. Su entrambi i tipi di testa di sterzo si adatta la testa di sterzo italiana.
Su una parte inferiore del manubrio per il freno a disco può essere installato il coperchio del cannotto di sterzo dei vecchi modelli PX prima del 1984 e viceversa.

Nota: le boccole non sono incluse nella fornitura. Le offriamo sia singolarmente che in set (vedi accessori). Se si desidera utilizzare il tubo del freno originale LML/Piaggio per le parti inferiori del manubrio per i freni a disco, è necessario anche il tubo del gas dei modelli PX Disc / LML Star.

La fornitura della parte inferiore del manubrio è costituita dal corpo in fusione di alluminio fuso con primer puro, senza alcun accessorio. Per il completamento è ancora necessario:

  • Copri testa di sterzo
  • Set di prese
  • Tubo dell'interruttore
  • Tubo del gas (LML)
  • Leva
  • Bulloni a leva
  • Indicatore / Interruttore luce
  • Fari + Fissaggi
  • Bullone testa di sterzo + dado
  • piccole parti come distanziatori, coppiglie, coppiglie


Il set di boccole è necessario per tutti i manubri LML.

Si prega di utilizzare il tubo del gas dei modelli LML. Questo ha un diametro della boccola più grande ed evita che il tubo del gas scivoli nel manubrio.

(USA)


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Parti telaio
materiale: alluminio
finitura: non verniciato
numero pezzi incl.: 1
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