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Ammortizzatore post. -BGM PRO SC/R12 COMPETITION, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T - Ducati), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3
Cod. art.:
BGM7782
Descrizione
Con la linea Sport e Competizione BGM Pro offre due serie di ammortizzatori di alta qualità nella sua gamma di prodotti. Entrambi hanno in comune la perfetta lavorazione, l'alta qualità dei materiali e l'approvazione da parte di ABE. Gli ammortizzatori sono molto leggeri nonostante la loro elevata capacità di carico, perché sono realizzati in alluminio CNC ad alta resistenza e hanno un'eccezionale protezione superficiale di anodizzazione dura.
Gli ammortizzatori anteriori sono più corti di 15 mm rispetto agli ammortizzatori standard e quindi abbassano la parte anteriore del veicolo. Questo è vantaggioso per la stabilità di guida, la velocità massima e, non da ultimo, per l'aspetto estetico. Inoltre l'angolo del braccio oscillante è ridotto, il che migliora la risposta dello smorzatore. La rotella maggiore che ne risulta stabilizza la manipolazione a velocità più elevate.
- con marchio di prova KBA / ABE (è richiesta la dimostrazione TÜV/Dekra)
- alluminio ad alta resistenza, lavorato a CNC
- superfici anodizzate dure per una protezione ottimale
- tecnologia di smorzamento sportivo-armonico
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- stelo solido da 12,5 mm
- soluzione completa pronta per l'installazione
BGM PRO SC Competition Competition
sospensione da corsa a pressione di gas con superbe qualità quotidiane. Completamente regolabile nel precarico della molla (variabile in continuo) e nel rimbalzo (12/16 vie).
Con serbatoio di compensazione separato per il serbatoio del gas, quindi termicamente estremamente stabile, anche in condizioni di gara difficili. La gamma di regolazione si estende da comoda a molto stretta e può quindi essere adattata ad ogni pilota e stile di guida.
- regolazione continua del precarico della molla
- grande vaso di espansione direttamente sulla custodia
- smorzamento del rimbalzo regolabile a 12/16 vie
BGM PRO SC Sport
Basato sul telaio da competizione, ma senza serbatoio separato e tasso di smorzamento fisso. Ideale per l'uso sportivo quotidiano anche con motori potenti.
Impostazione di base molto armoniosa con un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Rispetto al telaio della Competition, è regolabile in altezza all'infinito. Ciò consente di regolare l'altezza del veicolo su entrambi gli assi. La parte anteriore può essere abbassata o la parte posteriore può essere sollevata senza dover cambiare il precarico, che è così importante per la corsa negativa della molla. L'ammortizzatore anteriore può essere regolato in continuo tra 240 mm e 220 mm di altezza.
- regolazione continua del precarico della molla
- Tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa
- regolabile individualmente in altezza (20mm)
Incluso ABE allegato e istruzioni per l'impostazione.
Nota: i modelli Vespa PX a partire dal 2000 circa richiedono un distanziale di almeno 48 mm di lunghezza nella parte superiore dell'ammortizzatore posteriore (vedi accessori). Piaggio utilizza a partire dal 2000 ammortizzatori più lunghi che vengono montati senza distanziatore. Per tornare alla lunghezza complessiva corretta è necessario un distanziatore (come originariamente installato sui vecchi modelli ex fabbrica). Altrimenti la parte posteriore è troppo bassa per la quantità del distanziatore mancante.
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Data di disponibilità prevista: 11/11/2024
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| Generale | |
|---|---|
| EAN: | 4250366613819 |
| Colore | |
| colore principale: | argento |
| secondo colore: | viola |
| Ammortizzatori | |
| pistone ammortizzatore: | posteriore |
| colore molla: | grigio |
| lunghezza ammortizzatore 1: | 330 mm |
| ammortizzatore posteriore incl. molla: | sì |
| regolabile: | compressione regolabile, estensione regolabile, precarico molle regolabile |
| lunghezza regolabile: | |
| sistema: | gas |
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|---|---|
| Stoßdämpfer | Hinten | Federbein | Federung | Dämpfung | Fahrwerk | Stoßdämfer | Shocks | Stosdämpfer | Federbeine | shock | Absorber | Rear | Amortisseur Arrière | Ammortizzatore Posteriore | Amortiguador Atrás | BGM7781KT | |
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