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Ammortizzatore anteriore -CIF- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Königin

C6302
Ammortizzatore anteriore -CIF- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Königin
Ammortizzatore anteriore -CIF- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Königin
Ammortizzatore anteriore -CIF- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Königin
Ammortizzatore anteriore -CIF- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA(1952-), Hoffmann Königin

Descrizione


Gli ammortizzatori CIF sono prodotti in Italia e sono di solida qualità.
CIF è presente sul mercato da oltre 50 anni ed è ben noto come fornitore di ricambi per Vespa di alta qualità e affidabilità.

Gli ammortizzatori CIF sono disponibili singolarmente o come set. I set comprendono anche le cosiddette gomme silenziose. Insieme ai nuovi ammortizzatori, la maneggevolezza viene così portata al livello di un nuovo veicolo, o addirittura migliorata ulteriormente con le varianti di tuning.

Le linee sono disponibili:

  • OEM:
    • corrisponde ad un nuovo telaio di serie
  • SPORT ELEGANTE:
    • Pressione dell'olio, smorzamento leggermente più stretto rispetto allo standard, precarico molla regolabile, colori tenui
  • SINTONIZZAZIONE SPORTIVA:
    • pressione dell'olio, smorzamento leggermente più stretto rispetto allo standard, precarico molla regolabile, colorazione rosso/nero

CONSIGLIO: La regolazione del precarico della molla sui montanti delle sospensioni regolabili viene utilizzata solo per adeguarsi al peso del conducente. Scegliere il precarico in modo che dopo essere saliti sul veicolo i puntoni a molla siano immersi per circa 1-2 cm. Questo è il cosiddetto viaggio in sospensione negativa. Se la corsa negativa delle sospensioni viene ridotta da un precarico troppo grande, il veicolo inizia a saltare e a muoversi su un terreno irregolare. Aumentare il precarico per carichi maggiori (operazione permanente a due persone, molti bagagli, ecc.) rispetto all'operazione in solitaria. Ciò garantisce il massimo comfort di guida e la massima sicurezza.

(USA)


AI-translation

 
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Generale
quantità incl.: 1
Colore
colore principale: argento
secondo colore: grigio
Ammortizzatori
pistone ammortizzatore: anteriore
materiale: acciaio
lunghezza ammortizzatore 1: 235 mm
ammortizzatore anteriore incl. molla: no
lunghezza regolabile:
sistema: olio
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 137571, 150398
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I clienti cercavano in alternativa
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Gli ammortizzatori CIF sono prodotti in Italia e sono di solida qualità. CIF è presente sul...Continua a leggere

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27/dic/2015

preiswert

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