Albero motore -BGM PRO, immissione diretta, corsa = 57mm, biella = 110mm- Motovespa 125, Motovespa 150S - spinotto Ø15mm (astuccio a rulli), Tipo di frizione della gamma PX, conversione Vespa VNA1T-VNA2T | Alberi motore | Albero motore | Motore

Anteprima: Albero motore -BGM PRO, immissione diretta, corsa = 57mm, biella = 110mm- Motovespa 125, Motovespa 150S - spinotto Ø15mm (astuccio a rulli), Tipo di frizione della gamma PX, conversione Vespa VNA1T-VNA2T

Descrizione

Albero motore BGM PRO per i modelli Motovespa spagnoli, realizzato con pezzi grezzi forgiati ad alta lega.

L'albero a gomiti è stato progettato come albero a gomiti per il tuning, ma è ovviamente consigliato anche come albero praticamente indistruttibile per i motori originali.

Corsa: 57 mm
Lunghezza biella: 105 mm
Spinotto del pistone: Ø15 mm
Cuscinetto della biella: cuscinetto a rullini (superiore e inferiore)

Uno dei principali vantaggi dell'albero motore BGM PRO rispetto a quello originale è l'utilizzo di una biella di alta qualità con cuscinetto ad aghi (invece di una boccola a cuscinetto liscio) e un occhio di biella inferiore scanalato. Ciò riduce notevolmente il fabbisogno di olio, in modo che i motori possano funzionare senza problemi anche con una miscela 1:50 con gli attuali oli di alta qualità.

Il fattore di bilanciamento è stato migliorato, tra l'altro, grazie a un perno di manovella con foro cavo ed è basato sui pistoni Tarabusi originali dei motori spagnoli.

L'albero motore è adatto a tutti i motori Motovespa Largeframe e Vespa VNA da 125 e 150 cc. I motori da 125cc hanno solo una corsa di 54mm, quindi è necessario un cilindro progettato per una corsa di 57mm.

L'albero motore BGM PRO è adatto ai seguenti veicoli:

Vespa: VNA1T - VNA2T
Motovespa 125
Motovespa 125N, (M61, M64, 542M, V101M)
Motovespa 125L, (M62)
Motovespa 125S, (V60MS)
Motovespa 150F (V203M)
Motovespa 150L (V202M)
Motovespa 150S (V201M)
Motovespa 150S (502M)

_{Traduzione AI}