Accensione -PIAGGIO/DUCATI (NOS) statore (statore a puntine, 5 cavo, 12V, CA)- Vespa PX - P125X, P150X, con regolatore di tensione, con batteria, con sistema di lampeggiamento a 4 luci, 2x cavo giallo | Accensioni | Accensione | Motore

Anteprima: Accensione -PIAGGIO/DUCATI (NOS) statore (statore a puntine, 5 cavo, 12V, CA)- Vespa PX - P125X, P150X, con regolatore di tensione, con batteria, con sistema di lampeggiamento a 4 luci, 2x cavo giallo

Descrizione

Piastra di accensione originale Piaggio (produttore Ducati) dei modelli Vespa P125X/P150X Bj. 1977-1980 con batteria e indicatore.

Le accensioni qui offerte sono state prodotte da Piaggio alla fine degli anni '70, ma poi conservate per diversi decenni come in una capsula del tempo. Le piastre di accensione sono quindi come nuove e presentano l'elevato livello di qualità Piaggio di un tempo.

CAVI NUOVI
Solo l'isolamento del cablaggio ha sofferto nel corso dei decenni. Si consiglia di sostituirlo con una nuova diramazione dei cavi (è necessario saldare). In questo modo, con poco sforzo, avrete un alternatore/accensione economico ma di altissima qualità per un restauro perfetto e fedele all'originale.
Offriamo due diversi rami di cavo per il restauro (vedi accessori):

VSP003 è utilizzato per un restauro originale della piastra di base dell'accensione.

VSP004 è per la conversione ai colori dei cavi dei modelli PX tedeschi del 1980-1982.

La piastra di accensione con alternatore integrato qui offerta ha i colori dei cavi:

2x giallo (circuito di carica DC per la batteria)
1x nero (massa)
1x verde (corrente di eccitazione primaria per l'accensione)
1x viola (corrente luminosa CA, non regolata)
Tipo di regolatore: 4 poli G|G|B+|C (utilizzabile in alternativa: 5 poli G|G|B+|C|terra)

In questa versione, il flusso luminoso non è regolato (pertanto è indispensabile che tutte le lampade siano installate e abbiano il valore corretto).
La corrente di carica della batteria, invece, è regolata. Questi veicoli si riconoscono dal doppio cavo giallo e dal regolatore di tensione con solo 4 connessioni.
Come già detto, questo alternatore/accensione con ramo di cavo VSP004 può essere facilmente convertito allo standard dei modelli tedeschi di accensione a contatto. Il flusso luminoso viene quindi regolato anche qui. È quindi possibile riutilizzare il regolatore a 5 poli (tipo A|A) utilizzato sui modelli tedeschi.

(US021122)

_{AI-translation}

+----------+
Informazioni sul produttore
Piaggio (NOS)
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

Persona responsabile per l'UE
Piaggio (NOS)
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

69,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio	990725

I clienti cercavano in alternativa
Zündung \| Lichtmaschine \| Lima \| Lichtmaschiene \| Grundplatte \| Zündgrundplatte \| Zündungsgrundplatte \| Ankerplatte \| Zündanker \| Zündankerplatte \| Zündplatte \| Ruckeln \| Zündaussetzer \| Zündungsprobleme \| Zündungsaussetzer \| Zündfunke \| Funke \| Schwacher \| Ignition \| Ignite \| Bad \| Spark \| Detonation \| Allumage \| Statore Accensione Completo \| Encendido \| Estator \| Stator \|