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Boîtier électronique changement d’injection -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa 946 125 3V, GTS 125-150 3V, LT 125-150 3V E3, LX 125-150 3V E3, LXV 125 3V E3, Primavera 125-150 3V E3, S 125 3V E3, Piaggio Fly 125 3V E3, Liberty 125-150 3V E3

M5516670B
Boîtier électronique changement d’injection -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa 946 125 3V, GTS 125-150 3V, LT 125-150 3V E3, LX 125-150 3V E3, LXV 125 3V E3, Primavera 125-150 3V E3, S 125 3V E3, Piaggio Fly 125 3V E3, Liberty 125-150 3V E3
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Description


Outre l'amélioration des courbes de carburant, les efforts du personnel technique de Malossi ont permis d'augmenter le limiteur de régime de 1.250 tr/min selon le véhicule, ce qui fait de Force Master un ECU encore plus performant !

Force Master permet de modifier l'injection pour qu'elle s'adapte parfaitement aux cylindres 4 temps et d'origine Malossi.

- Réglage de la puissance du carburateur
- ± 20% à min/medium/max
- Limiteur de régime : + 1.250 RPM
- Original 9.250 - Malossi 10.500

4 courbes différentes :

Courbe 0 : Echappement d'origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 125 ccm, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
Courbe 1 : Echappement Malossi avec db killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 125 ccm, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
Courbe 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 150 cm³, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
Courbe 3 : Système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 150 cm³, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

AI-translation

 
279,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Malossi 5516670B, M5516670B
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Outre l'amélioration des courbes de carburant, les efforts du personnel technique de Malossi ont...Lire la suite

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