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Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)

Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)

Descripción


Vespa 50 N (Unificata)

Das Jahr 1965 bringt dann die Vespa 50 N mit dem bereits bekannten Rahmenkürzel V5A1T. Zunächst ändert sich bis auf die Farben nichts an dem Fahrzeug. Während der laufenden Produktion ändert sich einiges. So wird der Radstand verlängert, die Motorklappe wird größer und weitere Details werden geändert. Dem Motor geht es ähnlich, so wird ab 1966 das Motorgehäuse geändert, hier ist vor allem die Aufnahme für den Zylinderfuß zu nennen.

Um einen besseren Zugang zum Motor zu gewährleisten, wurde ab Juli 1965 die Klappe zum Motor nach oben hin vergrößert. Die Backen wurden zudem nach unten leicht verlängert. Diese Modifikation wurde unverändert bis zur letzten Modellreihe der Vespa Smallframe beibehalten.

Der Begriff „Unificata“ (übersetzt „einheitlich“) steht für alle Vespa Smallframes mit großer Motorklappe und kurzem Rahmen (erkennbar am viereckigen Kaskadenemblem), die in den Jahren 1965 bis 1967 entstanden sind. Ab 07/1967 wird der Rahmen um 2 cm verlängert, das Emblem auf der Kaskade ist von jetzt an 6eckig. Die Modelle mit langem Rahmen nennt man auch „Allungata“ („länglich“). Die Trittleisten sind wie bei der ersten Serie aus Gummi. Das Rücklicht verkleinert sich und ist komplett aus Kunststoff.

Rahmennummern nach Baujahren:
1965: V5A1T 92877-101576 (Stückzahlen: 8.700)
1966: V5A1T 101577-155460 (Stückzahlen: 53.884)
1967: V5A1T 155461-190977 (Stückzahlen: 35.517)
Stückzahlen gesamt: 98.101

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Verde
PIA301 (1.298.6301)
Verde 301
ab 1964:
Grigio Ametista
PIA710 (1.298.8710)
Grigio Ametista 710
Nr. 92877-190977:
Rosso
PIA850 (1.298.5850)
Rosso (Monza) 850
Nr. 140366-190977:
Verde Chiaro
PIA303 (1.298.6303)
Verde Chiaro 303
ab 1966:
Azzurro Chiaro
PIA400 (1.298.7400)
Azzurro Chiaro 400
Verde Mela
PIA302 (1.298.6302)
Verde Mela 302
Azzurro Acquamarina
PIA305 (1.298.7305)
Azzurro Acqua Marina 305
Turchese
PIA240 (1.298.7240)
Turchese 240
Giallo Positano
PIA902 (1.298.2902)
Giallo Positano 902
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro di Luna Met. 108
Grundierung:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M

Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)

Grigio Met.
 
Vehículo (general)
Modelo: Vespa 50 N (V5A1T)
N.° de chasis: V5A1T
Vehículo ruedas
Rueda delantera: 2.75 - 9
Rueda trasera: 2.75 - 9
Vehículo motor
Carburador: Dell'Orto SHB 16/10
Vehículo líquidos
Mezcla: 1:50
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