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Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VL1T)
Descripción
Vespa 125 (VL1 "Struzzo")
As an answer to the affront of the German Vespa licensee Hoffmann to develop an own stronger engine with 5 HP for the "Queen" without consultation with Piaggio, the Italian mother company started in 1954 with the production of a Vespa with 150 ccm, the VL. Because of the headlight, which is now mounted on the tubular handlebars, the VL got the nickname "Struzzo", which means "bouquet" in Italian. The VL is the first Vespa which is already serially equipped with a speedometer. (Source: GSF)
Frame numbers by year of manufacture:
1954: VL1T 1001-8173 (quantity: 7.173)
1955: VL1T 8174-17000 (quantity: 8.826)
Quantity VL1 total: 16.000
Number of units VL total: 131.737
Original paint (MaxMeyer)
| Body: Grigio (Pastello) PIA135 (15048) |
 |
| Mounting parts: Grigio (Pastello) PIA135 (15048) |
|
| Primer: Rosso Opaco (Antiruggine) PIA55 (10055M) |
 |
| Vehículo (general) | |
|---|---|
| Modelo: | Vespa 150 (VL1T) |
| Año/s de producción: | 1954 |
| N.° de chasis: | VL1T |
| Unidades fabricadas: | 15999 |
| Vehículo dimensiones | |
| Longitud: | 1700 mm |
| Anchura: | 785 mm |
| Altura: | 1040 mm |
| Altura del asiento: | 770 mm |
| Altura al estribo: | 160 mm |
| Distancia entre ejes: | 1165 mm |
| Capacidad depósito combustible: | 6.25 l |
| Peso (en vacío): | 98 kg |
| Vehículo ruedas | |
| Rueda delantera: | 3.50 - 8 |
| Rueda trasera: | 3.50 - 8 |
| Llanta delantera: | 2.10 - 8 |
| Llanta trasera: | 2.10 - 8 |
| Vehículo frenos | |
| Tipo de freno delantero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno delantero: | mecánico con cables |
| Ø delantero: | 125 mm |
| Tipo de freno trasero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno trasero: | mecánico con cables |
| Ø trasero: | 127 mm |
| Vehículo motor | |
| Cilindrada: | 145.6 cm³ |
| Carrera: | 57 mm |
| Diámetro: | 57 mm |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Número de cilindros: | 1 |
| Tipo de refrigeración: | por aire |
| Potencia (kW): | 3.97 kW |
| Potencia (cv): | 5.4 |
| Revolución por minuto (potencia máx.): | 5000 |
| Compresión: | 1:6.3 |
| Alimentación: | carburador |
| Carburador: | Dell'Orto TA 18D |
| Arranque: | pedal |
| Embrague: | manual |
| Fabricante del motor: | Piaggio |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Norma de emisión: | sin |
| Vehículo motor - encendido | |
| Potencia (luz): | 32 W |
| Tensión: | 6 V |
| Vehículo motor - caja de cambios | |
| Caja de cambios: | manual |
| Número de velocidades: | 3 |
| Relación de transmisión 1.a velocidad - 1:: | 12.2 |
| Relación de transmisión 2.a velocidad - 1:: | 7.46 |
| Relación de transmisión 3.a velocidad - 1:: | 4.73 |
| Vehículo líquidos | |
| Carburante: | Super (ROZ 95) |
| Mezcla: | 1:25 |
| Lubricante engranaje: | SAE30 |
| Cantidad lubricante engranaje: | 0.25 l |
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|---|---|
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