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Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)

Descripción


Vespa 125 GT

In order to be able to offer the new, more angular design in the 125 cc class as well, the Vespa GT 125 (VNL2T) will be offered alongside the Sprint 150 from 1966. The frame does not differ from the Sprint. The engine is taken over unchanged from the Super 125 - except for an increase in compression. The GT 125 is offered as standard with single saddles and until 1968 in aquamarine light blue (MaxMeyer Code 1.298.7305). From 1968 in a metallic light blue (MaxMeyer Code 1.298.0110).

Frame numbers by year of construction:
1966: VNL2T 30001-35753
1967: VNL2T 35764-54602
1968: VNL2T 54603-65401
1969: VNL2T 65402-69847
1970: VNL2T 69848-73613
1971: VNL2T 73614-75821
1972: VNL2T 75822-78313
1973: VNL2T 78314-81582

Original paint (MaxMeyer)

Body:
Azzurro Acquamarina
PIA305 (1.298.7305)
Azzurro Aquamarina 305
from 1968 on:
Azzurro (Chiaro) Metallizato
PIA110 (1.268.0110)
Azzurro Chiaro Met. 110
from 1969 on:
Argento Metallizato
PIA103 (1.268.0103)
Argento Met. 103
Verde Pastello
PIA399 (1.298.6399)
Verde Pastello 399
Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
Grigio (Antiruggine)
Mounting parts:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio
 
Vehículo (general)
Modelo: Vespa 125 GT (VNL2T)
Año/s de producción: 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973
N.° de chasis: VNL2T
Unidades fabricadas: 51582
Vehículo dimensiones
Longitud: 1770 mm
Anchura: 670 mm
Altura: 1045 mm
Altura al estribo: 220 mm
Distancia entre ejes: 1200 mm
Capacidad depósito combustible: 7.7 l
Reserva incl. (combustible): 1.4 l
Peso (en vacío): 89 kg
Peso (en funcionamiento): 95 kg
Vehículo ruedas
Rueda delantera: 3.50 - 10
Rueda trasera: 3.50 - 10
Llanta delantera: 2.10 - 10
Llanta trasera: 2.10 - 10
Vehículo frenos
Tipo de freno delantero: freno de tambor
Accionamiento del freno delantero: mecánico con cables
Ø delantero: 150 mm
Tipo de freno trasero: freno de tambor
Accionamiento del freno trasero: mecánico con cables
Ø trasero: 150 mm
Vehículo motor
Cilindrada: 123.4 cm³
Carrera: 57 mm
Diámetro: 52.5 mm
Tipo de motor: 2 tiempos
Número de cilindros: 1
Tipo de refrigeración: por aire
Potencia (kW): 4.6 kW
Potencia (cv): 6.27
Revolución por minuto (potencia máx.): 5000
Compresión: 1:7.8
Alimentación: carburador
Carburador: Dell'Orto SI 20/17D
Arranque: pedal
Embrague: manual
Fabricante del motor: Piaggio
Velocidad máx.: 88 km/h
Tipo de motor: 2 tiempos
Norma de emisión: sin
Vehículo motor - encendido
Tipo de encendido: con platinos
Avance de encendido: 21
Distancia entre contactos: 0.4 mm
Potencia (luz): 50 W
Tensión: 6 V
Bujía: (NGK) B7HS
Vehículo motor - caja de cambios
Caja de cambios: manual
Número de velocidades: 4
Relación de transmisión primaria - 1:: 3.045
Relación de transmisión 1.a velocidad - 1:: 4.385
Relación de transmisión 2.a velocidad - 1:: 3.059
Relación de transmisión 3.a velocidad - 1:: 2.182
Relación de transmisión 4.a velocidad - 1:: 1.556
Relación de transmisión total - 1:: 4.737
Vehículo líquidos
Carburante: Super (ROZ 95)
Mezcla: 1:50
Lubricante engranaje: SAE30
Cantidad lubricante engranaje: 0.25 l
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