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Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
Descripción
Vespa P 80 X / PX 80 E
Die Vespa PX “Nuova Linea“ ist die bedeutendste Evolutionsstufe der Vespa Largeframe-Modelle für Piaggio. Rund zwei Millionen verkaufte Exemplare seit 1977 sprechen hier eine deutliche Sprache. 1981 ist das Quartett (bislang bestehend aus der P 125 X, P 150 X und der P 200 E) dank der P 80 X vollständig. Gleichzeitig wird bei allen vier Modellen die Vorderachse verstärkt und die Seitenhaubenverschlüsse liegen nicht mehr außen, sondern unter Sitzbank.
Rahmennummern nach Baujahren:
1981: V8X1T 1101-17351
1982: V8X1T 17352-40608
1983: V8X1T 40609-45710
1983: V8X1T 100001-100259
1984: V8X1T 100260-103700
1985: V8X1T 103701-105508
1986: V8X1T 105509-106609
1987: V8X1T 106610-107137
1988: V8X1T 107138-107962
1989: V8X1T 107963-108715
1990: V8X1T 108716-112348
1991: V8X1T 112349-116125
1992: V8X1T 116126-119068
1993: V8X1T 119069-?
Originallack (MaxMeyer)
1. Serie (ab 1972, Killschalter, kein Zündschloss, Chrom-Antikschriftzug vorne, Heckschriftzug „RALLY 200“)
| Karosserie ab 1977: Chiaro Di Luna Metallizato PIA108 (1.268.0108) |
 |
| Biancospino PIA715 (1.298.1715) |
 |
| Arancio PIA919 (1.298.2919) |
 |
| Rosso Federale PIA1/2 (612/5000M) |
 |
| Champagne Metallizato PIA1/3 (613) |
 |
| Rosso PIA2/1 (621/3642) |
 |
| Rosso Cina PIA2/4 (624) |
 |
| Grundierung: Grigio (Antiruggine) PIA8012M (8012M) |
 |
| Anbauteile: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
 |
| Vehículo (general) | |
|---|---|
| Modelo: | P 80 X (V8X1T, -1983) |
| Año/s de producción: | 1981, 1982, 1983 |
| N.° de chasis: | V8X1T |
| Vehículo dimensiones | |
| Longitud: | 1765 mm |
| Anchura: | 700 mm |
| Altura: | 1115 mm |
| Altura del asiento: | 810 mm |
| Distancia entre ejes: | 1240 mm |
| Capacidad depósito combustible: | 8 l |
| Reserva incl. (combustible): | 2 l |
| Peso (en vacío): | 104 kg |
| Peso (en funcionamiento): | 112 kg |
| Peso (máx.): | 290 kg |
| Vehículo ruedas | |
| Rueda delantera: | 3.50 - 10 |
| Rueda trasera: | 3.50 - 10 |
| Llanta delantera: | 2.10 - 10 |
| Llanta trasera: | 2.10 - 10 |
| Vehículo frenos | |
| Tipo de freno delantero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno delantero: | mecánico con cables |
| Ø delantero: | 150 mm |
| Tipo de freno trasero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno trasero: | mecánico con cables |
| Ø trasero: | 150 mm |
| Vehículo motor | |
| Cilindrada: | 79 cm³ |
| Carrera: | 48 mm |
| Diámetro: | 46 mm |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Número de cilindros: | 1 |
| Tipo de refrigeración: | por aire |
| Potencia (kW): | 5 kW |
| Potencia (cv): | 7 |
| Revolución por minuto (potencia máx.): | 6000 |
| Compresión: | 1:9.5 |
| Alimentación: | carburador |
| Carburador: | Dell'Orto SI 20/20D |
| Arranque: | pedal |
| Embrague: | manual |
| Fabricante del motor: | Piaggio |
| Velocidad máx.: | 80 km/h |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Norma de emisión: | sin |
| Vehículo motor - caja de cambios | |
| Caja de cambios: | manual |
| Número de velocidades: | 4 |
| Vehículo líquidos | |
| Carburante: | Super (ROZ 95) |
| Mezcla: | 1:50 |
| Lubricante engranaje: | SAE30 |
| Cantidad lubricante engranaje: | 0.25 l |
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