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Tuerca de embrague templada -BGM PRO M10 x1,50 (estándar) SW=16 media-alta- utilizada como tuerca de embrague Vespa para eje auxiliar estándar V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureza 10

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Tuerca de embrague templada -BGM PRO M10 x1,50 (estándar) SW=16 media-alta- utilizada como tuerca de embrague Vespa para eje auxiliar estándar V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureza 10
Tuerca de embrague templada -BGM PRO M10 x1,50 (estándar) SW=16 media-alta- utilizada como tuerca de embrague Vespa para eje auxiliar estándar V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureza 10
Tuerca de embrague templada -BGM PRO M10 x1,50 (estándar) SW=16 media-alta- utilizada como tuerca de embrague Vespa para eje auxiliar estándar V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureza 10

Descripción


Tuerca de embrague extra dura, fabricada en Alemania, para su uso con transmisiones muy cargadas, por ejemplo, en carreras. Por supuesto, también puede utilizarse como un reemplazo de alta calidad para la tuerca original en un motor estándar.
Esta tuerca especial de muy alta calidad es adecuada para todos los motores Vespa con un embrague en el eje auxiliar (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Fabricado en Alemania para nosotros, es, además de la producción precisa, también adecuado para un par de apriete de más de 70Nm debido al uso de un acero de dureza 10. Muchas nueces estándar no alcanzan ni la mitad de este valor. Esto significa que el deslizamiento y un eje de cigüeñal/embrague defectuoso debido a una tuerca de embrague suelta ya no es un problema.

  • Reemplaza la tuerca de acoplamiento original
  • Adecuado para todos los motores de cuadro pequeño
  • Dureza: 10
  • Par de apriete posible: más de 70Nm
  • Hilo: M10x1,50 (con collar)
  • altura: 9mm
  • Ancho de los pisos: 16

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7,90 €

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Peugeot 834012, 772658
Piaggio AP8152301
Los clientes buscaron alternativamente
Mutter | M10 | Kupplungsmutter | Hochfest 1 | 5 | Tren fijo | Eje piñón primario |
Tuerca de embrague extra dura, fabricada en Alemania, para su uso con transmisiones muy cargadas,...Seguir leyendo

En los despieces


Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


29/6/2015

Nach Motorrevision getauscht.
Die Mutter hat eine gute Qualität und ist sehr hart.
Leider steht diese jedoch etwas höher als die normale Mutter, deshalb den Kupplungsein- und Ausrückweg beachten.

14/6/2015

Gute Qualität hat sehr gut gepasst

25/2/2015

Alles gut

7/11/2014

Zur befestigung meines Variators.
Jedem der seinen Variator befestigen möchte...
Qualität 1a

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