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Tubo intermitentes en los extremos del manillar para tubo mando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3
Ref.:
VSP001S
Descripción
Tubos de montaje para los intermitentes del manillar 'Made in Germany' de VESPARATUR
Permite la instalación de los intermitentes del manillar del tipo Hella o MotoNostra LED.
Los intermitentes clásicos de manillar requieren los llamados tubos interiores para su instalación en vehículos que no disponen de intermitentes de fábrica. Estos son de menor diámetro pero más largos y tienen el diámetro adecuado para alojar los intermitentes. Los tubos se insertan en los tubos de aceleración/ cambio existentes en el vehículo. A continuación, las cámaras de aire se fijan en el centro del manillar con un clip de chapa para evitar que se retuerzan. Esto permite montar los intermitentes del manillar de acuerdo con la normativa TÜV.
Producido a partir de tubo estirado sin costura
Fabricado con tecnología de corte por láser
Fabricado en Alemania
Borrado a mano
Galvanizado
Estos tubos ya no están disponibles en Piaggio. La empresa VESPARATUR los ha reeditado ahora en pequeñas series con una calidad fantástica. Los tubos se fabrican en una empresa alemana a partir de tubo estirado sin costura, precisamente mediante la tecnología de corte por láser. Intencionadamente no están cortados en los extremos (como el original). Esto garantiza un ajuste perfectamente seguro ya que los intermitentes varían de diámetro. Si el indicador sólo puede introducirse de forma muy ajustada, basta con serrar el tubo a lo largo hasta una profundidad de unos 20 mm.
Los tubos siempre encajan en conjunto con los rodillos del cable del acelerador/del cambio que se empujan SOBRE los tubos del cable del acelerador/del cambio.
No son adecuados los rodillos del cable del acelerador/del cambio que se insertan DENTRO de los tubos del acelerador/del cambio.
Por lo tanto, es posible que se necesiten nuevos rodillos para el cable de gas/cambio para la conversión.
También disponemos de interesantes alternativas a las piezas originales de CMD o MRP.
Los tubos se adaptan a los siguientes modelos:
Vespa Rally180 (VSD1T)
Vespa Rally200 (VSE1T)
Sprint150 (VLB1T)
TS125 (VNL3T)
GT125 (VNL2T)
GTR125 (VNL2T)
Super, GL150 (VLA1T)
SS180 (VSC1T)
PV125 (VMA2T)
ET3 (VMB1T)
No apto para V50 o V50 Special
(US)
35,90 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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punto/s de fidelidad
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
|---|---|
| Piaggio | 1380924, 102588, 137958 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Lenkerblinkerinnenrohr | Schaltrohr | Lenkerblinkerinnenrohr | Lenkerinnenrohr | Lenkerrohr | Lenkerendenblinker | Lenkerblinker | Lenkerendblinker | Lenkerendenblinkerrohr | Lenkerblinkerrohr | Lenkerendblinkerrohr | Hella | Hellablinker | Ochsenaugen | Innenrohr | Innenhülse | Blinkerrohr | Inner | Tube | Handlebar | Indicators | Gear | Change | Side | Tube Interne Gauche Pour Clignotants De Guidon | Tubo Frecce Manubrio Sinistra | Tubo Interior Para Intemediente Izquierdo | Señalador | Direccional | | |
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