Brida de escape para soldar. Adecuado para muchos sistemas de escape comunes. La junta tórica proporciona un buen sellado contra las fugas de aceite y combustible. No más narices corriendo por el colector. El diámetro normal de los puertos de escape de la PX125 es de 37 mm. Algunos fabricantes de cilindros de ajuste no son demasiado exigentes en cuanto a la tolerancia, por lo que recomendamos comprobar el ajuste en el cilindro utilizado antes de montarlo. La junta tórica incluida, de material FPM, es resistente a temperaturas de hasta 240°C, aceites y combustibles. Al procesar la brida de escape, no se debe colocar la junta tórica, ya que al soldar se pueden producir temperaturas considerablemente más altas en la pieza. Si el escape se utiliza sin sujeción en la pieza de unión, el colector de escape debe fijarse al motor con muelles. Para ello, también ofrecemos en el apartado de accesorios juegos adecuados con placas de retención para soldar al colector y para atornillar al motor.
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