Tubería freno delantero, yendo a la pinza de freno Brembo P4 30/34 -SPIEGLER latiguillo: acero inoxidable (verde), racores: aluminio (negro)- Vespa (con ABS) GTS 125i.e. Super ABS (ZAPM45300, ZAPM45301), Vespa GTS 300 ABS (ZAPM45200, ZAPM45202), Vesp

Vista rápida: Tubería freno delantero, yendo a la pinza de freno Brembo P4 30/34 -SPIEGLER latiguillo: acero inoxidable (verde), racores: aluminio (negro)- Vespa (con ABS) GTS 125i.e. Super ABS (ZAPM45300, ZAPM45301), Vespa GTS 300 ABS (ZAPM45200, ZAPM45202), Vesp

Descripción

En comparación con las líneas de freno convencionales, las líneas trenzadas de acero de SPIEGLER utilizan un núcleo interno extremadamente resistente al envejecimiento hecho de PTFE (Teflón®). Para la protección mecánica y para mejorar el punto de presión, está encerrado por una malla de acero inoxidable trenzado.

VENTAJAS
La presión de los frenos no puede ir a ningún otro lugar con tal línea que a la pinza de freno. El punto de presión está claramente definido, la retroalimentación en la palanca de freno es absolutamente directa. Esta es la principal razón por la que los coches de carreras han estado usando estas líneas durante mucho tiempo. La sensación de frenado es mucho mejor y hace que el conductor esté más seguro.

CONOCIMIENTOS
DE FONDO Los vehículos del Grupo Piaggio a veces utilizan líneas que ya están recubiertas con malla de acero, pero la línea real no está hecha de PTFE.
Por lo tanto, las líneas originales no son comparables con las líneas trenzadas de acero SPIEGLER que se ofrecen aquí, ni en términos de punto de presión ni en términos de resistencia al envejecimiento.

COLOR
Ofrecemos las líneas con una capa adicional de PVC resistente a los rayos UV. Por lo tanto, la línea de freno de alta calidad se puede adaptar adicionalmente al color del vehículo o como contraste del mismo.

VARIANTES
Ofrecemos las líneas de freno tanto para vehículos con componentes de freno estándar como para vehículos convertidos con pinzas Brembo/Frando. Además, hay diferentes versiones de línea para vehículos con o sin ABS.

Entrega con certificado de piezas TÜV
Temperatura de funcionamiento -70°C a 260°C
Seguro contra la mordedura de marta
Extremadamente resistente al envejecimiento
Accesorios de conexión de aluminio especial (anodizado resistente a los rayos UV y a la intemperie)
El sellado especial entre el accesorio y la manguera permite una instalación sin torsiones de la línea
Prensado con un manguito de prensado de acero inoxidable
El material del cable con el núcleo interno de Teflón
Cubierto con una malla de acero inoxidable altamente flexible
El material de la línea está disponible en varios colores y con un revestimiento de PVC resistente a los rayos UV

Alcance de
la entrega Las líneas se suministran listas para su instalación, incluyendo nuevos anillos de sellado, gomas de protección de líneas y, si es necesario, placa de retención.

NOTAS
La sustitución puede ser llevada a cabo por el propio cliente, pero si no tiene suficiente experiencia, el llenado y sangrado del sistema de frenos debe ser llevado a cabo por un taller con el equipo adecuado.

Por favor, tenga en cuenta:

El líquido de frenos puede atacar las partes de pintura/plástico
Por favor, deshágase del líquido de frenos viejo de forma adecuada (puntos de recogida locales)
Un DOT4 o DOT5.1 puede ser usado como líquido de frenos

DOT5.1 (¡no 5.0!) también puede ser mezclado con DOT4. El DOT5.1 tiene una mejor viscosidad a bajas temperaturas, lo que lo hace muy adecuado para vehículos con ABS.

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63,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

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