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Sillín -GIULIARI (made in Italy)- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB (también compatible con Rally, Sprint, GT/GT, TS, Super, GL, GS160, SS180)

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Sillín -GIULIARI (made in Italy)- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB (también compatible con Rally, Sprint, GT/GT, TS, Super, GL, GS160, SS180)
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Sillín -GIULIARI (made in Italy)- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB (también compatible con Rally, Sprint, GT/GT, TS, Super, GL, GS160, SS180)

Descripción


Hermoso, en Italia asiento GULIARI hecho a mano para Vespa VNA, VNB, VBA y VBB.
Corresponde exactamente en la ejecución a los bancos de asiento disponibles en ese momento sólo como accesorio opcional.

ALGODÓN SITUADO
La cubierta está hecha de varias partes y cosida con precisión y solidez con hermosas costuras visibles. Los remaches metálicos adheridos lateralmente son también el punto de sujeción de las correas de la cubierta.

MARCO DEL BANCO
DEL ASIENTO El marco metálico del asiento tiene una doble suspensión, como el original, lo que hace que el asiento sea mucho más cómodo que el sillín oscilante.

ERGONOMÍA
La menor altura del asiento en comparación con un sillín basculante es también una opción mucho más ergonómica, especialmente para los jinetes de más de 1,75 m de altura. El asiento permite una elección mucho más flexible de la posición del asiento, evitando el contacto con el manillar de la rodilla.

dimensiones

  • largoxanchoxalto: 62x25x13,5cm

  • Peso: 4,3Kg

  • marco: metal, negro

  • Cierre: broche de presión

  • Accesorios originales para: Vespa VNA, VNB, VBA, VBB

También es adecuado para: Todos los Vespa Largframe (también con tanque alto): Rally Sprint, GT/GTR, TS125, Super 125/150 (VNC/VBC), GL150, GS160/SS180,

MONTAJE
Reemplaza 1:1 una silla de montar existente. La placa de montaje trasera y el gancho de seguridad también están incluidos en la entrega. El cierre del asiento consiste en un deslizador de resorte de fabricación elaborada que se libera mediante la presión del pulgar sobre la inscripción. El signo de Giuliari en relieve está hecho de acero inoxidable en varias capas y no se deforma por la presión.

Si no hay un portaequipajes disponible, cuyos tornillos de fijación se pueden utilizar más adelante, se necesitan tres tornillos del tamaño M7x 25mm, incluyendo arandelas, para fijar la placa de sujeción (ver accesorios).

CONCLUSIÓN: Una gran mejora para los antiguos modelos de Vespa de gran tamaño que pueden ser mejorados con unos pocos pasos y al mismo tiempo hacerlos más adecuados para las giras.



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220,99 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Hermoso, en Italia asiento GULIARI hecho a mano para Vespa VNA, VNB, VBA y VBB. Corresponde...Seguir leyendo

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