Silentblock brazo de motor Ø=16 x 60.2 x 40mm -MALOSSI- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202,

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Descripción

El motor de las motos automáticas Piaggio de 125cc no está atornillado directamente al chasis.
Entre el cuadro y el motor hay un llamado paralelogramo.

¿PARA QUÉ?
El paralelogramo del brazo oscilante proporciona la compensación del balanceo vertical del motor instalado casi horizontalmente. Si el motor se atornillara directamente al bastidor, las vibraciones del motor de primer y segundo orden serían difíciles de soportar (temblor del espejo, hormigueo, sensación de entumecimiento en las manos, etc.). Además, separa el marco de los choques causados por el terreno irregular.
El paralelogramo del brazo oscilante es, por lo tanto, indispensable, pero a menudo causa cierto disgusto cuando se conduce de manera deportiva. Hay dos cosas que deben ser distinguidas:

COMPROBACIÓN
ADVERTENCIA El basculante del motor tiene seis puntos de apoyo y por lo tanto puede causar mucho juego lateral en el motor bajo el desgaste normal. Esto le da a la rueda trasera su propio radio de dirección, lo que hace que el manejo sea muy inestable e impreciso.
Si el motor puede moverse claramente en sentido transversal al eje longitudinal del vehículo, el brazo oscilante debe ser revisado. Este es un foco principal del inspector en la próxima inspección general.
Ofrecemos un kit de revisión completo para este propósito.

CONDUCCIÓN DEPORTIVA
El motor hace un movimiento tanto horizontal como vertical debido al paralelogramo. Esto influye en la respuesta de los amortiguadores traseros.
El movimiento del basculante del motor está amortiguado por una gran goma silenciosa.
La goma estándar está recortada para un gran confort y no es adecuada para conductores deportivos.

MALOSSI
La goma de malossi es mucho más rígida que la parte estándar e impide gran parte del movimiento compensatorio del paralelogramo. Esto va acompañado de un manejo más preciso pero también más incómodo. Sin embargo, la goma de malossi no puede compensar el juego del cojinete del basculante debido al desgaste (ver arriba).

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi	M0816707B, 0816707B
Piaggio	272750

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Silentblock brazo de motor Ø=16 x 60.2 x 40mm -MALOSSI- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202,

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