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Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)

BGM8549
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)
Set de afinación para carburador -BGM PRO- Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - chicles principales (130, 135), chicles de ralentí (58, 60), atomizador (AS266), agujas (X3, X7, X13)

Descripción


KIT DE AJUSTE DE CARBURADOR BGM PARA DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30

Kit de ajuste para la serie clásica Dell'Orto PHBH o sus réplicas (YSN)

VOLUMEN DE SUMINISTRO

  • Toberas principales: 130,135

  • Toberas secundarias: 58,60

  • Tubo de mezcla: AS266

  • Agujas: X3, X7, X13

El juego ofrece una puesta a punto básica muy buena para casi todos los motores Vespa afinados.

CHORROPRINCIPAL
El chorro principal se estabiliza en torno a 130-135 para la mayoría de las configuraciones de motor. Sólo los motores Vespa controlados por válvula rotativa suelen funcionar bastante más pobres (120-125).

CHORRO LATERAL
El chorro lateral se suele utilizar en la gama de 55 para las Vespas. Suele formar parte de la configuración básica de los carburadores PHBH, por lo que no se incluye en este juego.

AGUJA
La aguja X2 suele utilizarse en la gama Vespa, pero se monta de fábrica en el 90% de todos los PHBH, por lo que no se incluye en este juego.
Las agujas X7 y X13 son variantes de la aguja X2. La aguja X3 también ha demostrado ser una aguja muy buena.

TUBO DE MEZCLA
Los carburadores PHBH se adaptan al uso previsto (2 ó 4 tiempos) mediante el tubo de mezcla. El tipo AV se utiliza a menudo para 2 tiempos. Sin embargo, esto a menudo tiende a engrasar los motores con una carrera de deslizamiento corta. El tipo AS (más corto) funciona mucho mejor en este caso.

Con este conjunto usted es capaz de proporcionar una muy buena configuración básica para su motor.


AI-traducción

 
17,90 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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  • Universal
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