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Salida escape -VESPA- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T)
Ref.:
7672701
Descripción
El colector de escape de los grandes motores de Vespa a partir de 160cc siempre se ha enroscado en el cilindro.
AI-translation
Excepto por el punto de conexión del tornillo cerca del conducto, la pieza de conexión está oculta casi sin contacto en el nervio del cilindro. Esto significa que el calor de los gases de escape no se transfiere directamente al cilindro, sino que se transfiere directamente al escape. Un truco que es sólo una de las muchas piezas del rompecabezas para que los motores térmicamente cargados sean a prueba de acelerador.
Hace tiempo que no está disponible para los raros motores de 160 y 180 cc, ahora está disponible de nuevo gracias a la iniciativa de Oliver Hellwig de Grand Sport. También en su gama de productos hay una pieza de conexión que sirve de adaptador para poder utilizar los sistemas de escape de los motores de 200 cc en los motores de 160 y 180 cc. Estos tienen un diámetro de pieza de conexión más grande.
32,95 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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| Piaggio | 78308 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
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| Auslaßstutzen | Auslaß | Flansch | Stutzen | Auslaßflansch | Auslaßadapter | Auspuffflansch | Auslass | Auspuffstutzen | Exhaust | Manifold | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Tube D'Échappement Cylindre | Scarico Cilindro Marmitta | Toma De Salida A Escape | | |
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