Neumático Heidenau K80SR Sport (3.00-10) listo para sermontado en llanta deportiva de aluminio BGM Pro tubeless (2.10-10)
Juego de neumáticos listo para ser montado que consiste en el muy buen neumático Heidenau K80SR Sport con un índice de velocidad M (holgura hasta 130km/h) y un índice de carga de 50 (190Kg por neumático) así como la exclusiva llanta de aleación ligera BGM Pro*.
FIT
El juego es ideal para su uso en todos los modelos de bastidor pequeño de Vespa:
Vespa V50, 50N, SS50, 50SR, 50 Sprinter, V90, SS90, 90 Racer, V100, todos los modelos PK 50-125 (PK S, PK XL, PK XL2, PK HP, PK SS, PK Lusso), LML Star Lite Automatica.
Motovespa 50 (06C, 07C), 75 (08C), 75 Primavera (9PR, 9PK, 9PN), 125 Primavera (9NK, 9NV, 9T), PK75, PK125, Super (762m)
NEUMÁTICOS
El compuesto especialmente formulado con un alto contenido de sílice proporciona un excelente agarre en condiciones secas y húmedas, lo que lo convierte en uno de los neumáticos deportivos de mayor agarre de su clase. La gran estabilidad de la carcasa garantiza una perfecta conducción en línea recta y una excelente estabilidad de la línea en las curvas rápidas.
RIMS
La llanta de aluminio macizo de BGM PRO fabricada por FA.Italia ahorra aproximadamente 600 gramos en comparación con una llanta de acero PX original. Además, hay un ahorro de peso de aproximadamente 370 gramos debido al tubo que ya no es necesario. Así, las masas no suspendidas se reducen en casi un kilo por eje. La respuesta del chasis ha mejorado notablemente.
SEGURIDAD
Gracias a una doble "joroba" en el lecho de la llanta, el neumático está siempre guiado de forma segura en la llanta. Al igual que la última tecnología runflat en el sector de la automoción, el aire puede salir lentamente si se introduce un objeto extraño (clavo o similar) en la llanta sin que el neumático se deslice en el lecho de la misma. Así, el vehículo se detiene de forma controlada. La llanta tiene huecos entre los puntos de montaje. Se ha mejorado la refrigeración del freno.
CARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOS
Distancia de los neumáticos hasta 130 km/h
Contorno especial del neumático. El neumático se dirige mucho mejor en las curvas y ofrece más superficie de contacto en las inclinaciones.
Compuesto de sílice especialmente formulado para un excelente agarre en condiciones secas y húmedas.
Neumático 100 % Made in Germany
CARACTERÍSTICAS DEL RIM
50% de ahorro de peso
Seguridad adicional gracias a la doble joroba
Mejora de la respuesta del chasis
Buena concentricidad
Aspecto atractivo
Peso de la llanta 900 gramos
CARACTERÍSTICAS DEL JUEGO COMPLETO
Peso total: 3200gr.
Neumático: 3.00-10 TL 50M (*)
Llanta: 2.10-10
CARACTERÍSTICAS
El desplazamiento de la vía es de 2,5 milímetros en el lado izquierdo. El montaje en ambos ejes iguala el desplazamiento de la vía. Esto no se nota al conducir.
El suministro incluye seis tuercas altas cerradas (cromadas, SW12) así como una válvula metálica atornillada (M8x1,25mm).
NOTAS
La llanta no tiene marca de prueba y no es legal en carretera.
La presión de los neumáticos debe comprobarse antes del primer viaje y ajustarse a la medida del vehículo.
Valores aproximados (orig. Piaggio):
Rueda delantera: 1,25 - 1,30 bar
Rueda trasera: 1,75 - 2,00 Bar (solo)
Rueda trasera: 2,00 - 2,30 bar (con equipaje o dos)
Presión máxima de los neumáticos permitida: 41 Psi (2,8 Bar)
Par de apriete de las tuercas de las ruedas: 20Nm en sentido transversal
*(la combinación rueda/neumático también puede utilizarse, por supuesto, en todos los vehículos cuyos valores de índice requeridos sean inferiores a los indicados anteriormente, por ejemplo, 50J).
(US161221)
IVA incl., más gastos de envío
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