Los rodillos de deslizamiento de la polea proporcionan un comportamiento de aceleración significativamente mejor que los pesos vario normales. Se fabrican con precisión a partir de un material especial de nailon que tiene unas propiedades de deslizamiento especialmente buenas sobre el aluminio (el material del variador). La abrasión es mínima y no es posible el aplastamiento unilateral que se teme con las ruedas estándar. A diferencia de los rodillos variadores normales, los rodillos deslizantes de la polea tienen una vida útil hasta 15 veces mayor.
El peso del rodillo de deslizamiento debe ser aproximadamente un 10-15% menor que el peso del rodillo estándar. El resultado es una aceleración mucho más potente con una velocidad máxima y un consumo de combustible casi inalterados. Si se selecciona un peso igual al original, la aceleración será ligeramente más fuerte, pero la velocidad máxima puede aumentar ligeramente con el mismo consumo o incluso ligeramente reducido.
NOTA: La posición correcta de instalación: El lado abierto del rodillo apunta a la izquierda en el sentido de las agujas del reloj.
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