VERSIÓN EXTRA PLANA (31x62,1x5,8/3,5mm)
El retén del lado del embrague en su altura normal (4,3mm) es un poco demasiado alto para muchas cajas de motor (por ejemplo, Malossi).
Dependiendo de las tolerancias, así como de un posible espaciador del rodamiento, un retén de altura convencional puede apoyarse en el anillo interior del rodamiento.
Los mecánicos experimentados han resuelto hasta ahora este problema rectificando el sello de aceite.
El retén BGM es una solución sencilla y práctica.
Con la altura total reducida (3,5 mm en lugar de 4,3 mm) ofrecen una distancia 100% suficiente al rodamiento en cada motor.
Por lo tanto, son compatibles y aplicables a cualquier concepto de motor.
POR QUÉ FKM
El material FKM (caucho de fluorocarbono) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible/etanol.
En Alemania, el combustible premium actual ya contiene hasta un 5% de mezcla de etanol per se. En otros países, el contenido de etanol/alcohol es aún mayor.
Los retenes convencionales pueden hincharse o reblandecerse en contacto con combustibles que contienen etanol. Por otro lado, las juntas de eje BGM PRO FKM ofrecen una protección perfecta.
Además, el FKM es dos veces más resistente a la temperatura que los retenes convencionales (azules) de NBR, tiene una muy buena impermeabilidad al gas y también es muy resistente al envejecimiento.
PARA QUÉ ES ADECUADO
Por lo tanto, un motor equipado con retenes BGM PRO FKM también puede funcionar con combustible E10 (10% de contenido de alcohol) sin ningún problema.
El material de sellado de alta calidad FKM®* de color marrón es permanentemente resistente al alcohol y también es adecuado para motores con cargas de alta temperatura y altas velocidades.
Por lo tanto, los retenes BGM PRO FKM son adecuados para todos los motores, independientemente de si son motores originales o de alto rendimiento ajustados.
VENTAJAS BGM PRO
Los retenes BGM PRO ofrecen una doble estanqueidad como característica adicional. Todas las juntas de eje que sellan a la atmósfera tienen el llamado labio antipolvo. Se coloca delante del labio de sellado propiamente dicho y evita que entre el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la muy buena estabilidad.
DISPONIBLE
Los retenes BGM PRO FKM están disponibles individualmente y en juegos para casi todos los motores Vespa y Lambretta.
*FKM® es una marca registrada de DuPont Dow Elastomers.
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Piaggio | 242550 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Wellendichtring | 31 | 62 | 1 | 5 | 8 | 4 | 3 | Simmerring | Dichtring | Dichtung | Wedi | Wellendichtung | Oil | Seal | 31 | 62 | 1 | 5 | 8 | 4 | 3 | Joint Spi 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Paraolio 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Retén 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Bourrage | |
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