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Retén 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizado para cigüeñal lado generador Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Elestart (VMX5T, 62607-)

3820003
Retén 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizado para cigüeñal lado generador Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Elestart (VMX5T, 62607-)
Retén 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizado para cigüeñal lado generador Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Elestart (VMX5T, 62607-)
Retén 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizado para cigüeñal lado generador Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Elestart (VMX5T, 62607-)

Descripción


Anillo de sellado del eje en la dimensión 24x35x6.

Lado del alternador de la Vespa PX, para las últimas series de producción de la Vespa Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS a partir de 1976, así como la Vespa Rally 180 y 200 a partir de 1976.
AI-translation

 
5,60 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Aros de retención
diámetro interior: 24
diámetro exterior: 35
ancho: 6
medidas: 24x35x6
material: NBR
recubrimiento: no
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 431121, 158962, E.4519, E4519
Los clientes buscaron alternativamente
Wellendichtring | 24 | 35 | 6 | Simmerring | Dichtring | Dichtung | Wedi | Wellendichtung | Oil | Seal | 24 | 35 | 6 | Joint Spi 24X35X6mm | Paraolio 24X35X6mm | Retén 24X35X6mm | Bourrage |
Anillo de sellado del eje en la dimensión 24x35x6. Lado del alternador de la Vespa PX, para las...Seguir leyendo

En los despieces


Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


28/8/2019

Gute Qualität und man sollte immer ein als Reserve in der Werkstatt haben..

25/10/2015

passt

5/8/2015

Top *****

16/7/2015

Topp

7/5/2015

top Artikel

22/1/2015

Good

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