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Pistón -QUATTRINI Ø56mm M1L, M1LC, M1LR- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - A

7670927
Pistón -QUATTRINI Ø56mm M1L, M1LC, M1LR- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - A
Pistón -QUATTRINI Ø56mm M1L, M1LC, M1LR- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - A
Pistón -QUATTRINI Ø56mm M1L, M1LC, M1LR- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - A

Descripción


SUGERENCIA: Por favor, siempre monte los anillos de los pistones con cuidado. Los anillos de pistón hechos de material fundido sólo tienen una elasticidad limitada y se rompen relativamente rápido.
Algunos pistones tienen anillos de pistón de perfil trapezoidal (los llamados anillos "keystone"), que sólo encajan en una posición de instalación. Si el anillo no se mueve libremente, por favor, afloje con cuidado y vuelva a colocarlo al revés.


AI-translation



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Información del fabricante
Quattrini
Via Damiano Chiesa 3
43014 Felegara di Medesano - Italy
https://www.quattrini-competizione.com/
info@quattrini-competizione.com

Persona responsable para la UE
Quattrini
Via Damiano Chiesa 3
43014 Felegara di Medesano - Italy
https://www.quattrini-competizione.com/
info@quattrini-competizione.com
 
126,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Bulones
diámetro: 15 mm
longitud: 45 mm
Cilindros
orificio: 56 mm
tipo de motor: 2 tiempos
Pistones
cantidad de segmentos de pistón: 1
método de fabricación de pistón: fundido
medida: A
posición de pivote: central
altura de compresión: 30 mm
forma de corona de pistón: convexo
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón: segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón: 1,0mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón: en forma de C
grueso de circlip para bulón: 1,0mm
Los clientes buscaron alternativamente
Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger |

Versiones disponibles

Ref.: Categoría Precio Stock Cesta Guardar
Ref.: 7670927 Categoría A Precio
126,00 €
Stock
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Evaluaciones


29/6/2015

l'ergot n'est pas positionné au meme endroit que les ancien modèle, je n'ai pas confiance..

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