Corresponde 1:1 al original y es un buen y barato reemplazo de la pieza original de Piaggio.
Versión con el anillo L superior. El original se usó en la Vespa PX125 y en la Cosa.
Diámetro: Ø=53,1mm (3M)
NOTA: También encaja sin problemas en el cilindro más antiguo con dos o tres canales de desbordamiento como Vespa Sprint, Super, TS, GT, GTR etc
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Bulones | |
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diámetro: | 15 mm |
longitud: | 44.3 mm |
Cilindros | |
orificio: | 53.19 mm |
tipo de motor: | 2 tiempos |
Pistones | |
cantidad de segmentos de pistón: | 2 |
método de fabricación de pistón: | fundido |
posición de pivote: | excéntrico |
altura de compresión: | 35 mm |
forma de corona de pistón: | convexo |
Segmentos de pistón | |
tipo de segmento de pistón: | segmento de pistón rectangular |
grueso de segmentos de pistón: | 2,5mm |
Clips bulón | |
tipo de circlip para bulón: | tipo anillo Seeger |
grueso de circlip para bulón: | 1,0mm |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger | |
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