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Pistón -GRAND SPORT Race- Vespa Polini 133cc - 57.0mm
Ref.:
GL117
Descripción
Pistón de conversión Grand- Sport para cilindros Polini y DR de 133 cc.
Pistón de diseño moderno y con un contenido de Si del 18%, 2 anillos de pistón de 1mm extremadamente estables, falda del pistón con recorte, sin ventana de pistón para autoajuste.
Pistón recubierto (molibdeno/molibdeno) con óptimas propiedades de funcionamiento de emergencia, reducción de la fricción y perfecto rodaje del pistón y el cilindro.
Información: el cilindro debe adaptarse al nuevo pistón y a su altura de compresión (altura de compresión del pistón Polini/ DR = 36mm).
Gracias a los anillos de pistón, se pueden obtener anchos de 70% con la forma de escape apropiada. Con un diámetro interior de 57 mm, esto corresponde a una dimensión de cuerda de 39,9 mm. Con 57.5 mm esto es 40.3 mm.
La ventana del puerto de impulsión todavía tiene que ser insertada en el pistón. Es mejor tomar la dimensión del pistón original de Polini. Para orientar la ventana en la posición correcta en el pistón, mida
desde la corona del pistón hasta la parte superior de la ventana y transfiera esta medición al pistón.
Si se utiliza un eje de trazo largo, la ventana debe ser ampliada por la cantidad de trazo extra.
Pistón de diseño moderno y con un contenido de Si del 18%, 2 anillos de pistón de 1mm extremadamente estables, falda del pistón con recorte, sin ventana de pistón para autoajuste.
Pistón recubierto (molibdeno/molibdeno) con óptimas propiedades de funcionamiento de emergencia, reducción de la fricción y perfecto rodaje del pistón y el cilindro.
Información: el cilindro debe adaptarse al nuevo pistón y a su altura de compresión (altura de compresión del pistón Polini/ DR = 36mm).
Gracias a los anillos de pistón, se pueden obtener anchos de 70% con la forma de escape apropiada. Con un diámetro interior de 57 mm, esto corresponde a una dimensión de cuerda de 39,9 mm. Con 57.5 mm esto es 40.3 mm.
La ventana del puerto de impulsión todavía tiene que ser insertada en el pistón. Es mejor tomar la dimensión del pistón original de Polini. Para orientar la ventana en la posición correcta en el pistón, mida
desde la corona del pistón hasta la parte superior de la ventana y transfiera esta medición al pistón.
Si se utiliza un eje de trazo largo, la ventana debe ser ampliada por la cantidad de trazo extra.
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| Bulones | |
|---|---|
| diámetro: | 15 mm |
| longitud: | 47 mm |
| Cilindros | |
| orificio: | 57 mm |
| tipo de motor: | 2 tiempos |
| Pistones | |
| cantidad de segmentos de pistón: | 2 |
| método de fabricación de pistón: | fundido |
| posición de pivote: | arriba |
| altura de compresión: | 31 mm |
| forma de corona de pistón: | convexo |
| Segmentos de pistón | |
| tipo de segmento de pistón: | segmento de pistón rectangular |
| grueso de segmentos de pistón: | 0,9mm |
| Clips bulón | |
| tipo de circlip para bulón: | en forma de C |
| grueso de circlip para bulón: | 0,75mm |
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|---|---|
| Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger | | |
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