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Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)

3334093
Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)
Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)
Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)
Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)
Pistón -GOL, segmentos de pistón cromados- Motovespa 160 cc- 160 GT (09C/09M) - 61.5mm (segunda sobremedida)

Descripción


Pistón de recambio de alta calidad de GOL 'made in italy' con anillos de pistón cromados. El cromado reduce el desgaste del cilindro y aumenta su vida útil. Los anillos de pistón cromados pueden utilizarse en el cilindro estándar sin ningún problema.

Alcance de la entrega

  • Pistón

  • Anillos de pistón

  • Pasador del pistón

  • Clips de pasadores de pistón

El pistón está disponible en versión estándar y sobredimensionada. El diámetro del pistón indicado (por ejemplo, 60,0 mm), que también está estampado en el pistón, representa el diámetro necesario del cilindro. El propio pistón tiene una medida inferior correspondiente a este diámetro (por ejemplo, 59,93 mm en nuestro ejemplo). De esta forma se garantiza que el juego del pistón sea siempre el correcto.

Si se va a reparar un cilindro desgastado, se mandrila a la siguiente sobremedida. El rectificador de motores/cilindros suele estar satisfecho con la dimensión del pistón (por ejemplo, 60,6 mm). Algunos reconstructores de motores también preguntan por la holgura del pistón. Sin embargo, esto sólo debería desviarse si se dispone de suficiente experiencia. Si la holgura de funcionamiento es demasiado grande que la recomendada por el fabricante por falsas razones de precaución, esto dará lugar a fuertes ruidos de funcionamiento (explícitamente al ralentí y en la gama de velocidades más bajas), pérdida de potencia y un desgaste más rápido. La regla general es 1/100mm de espacio libre del pistón por cada 10mm de diámetro interior. Para estar seguro, añada 1-2/100mm a esto. Con un agujero de Ø60mm, esto da 7-8/100mm de espacio libre para el pistón.

CONSEJO: Coloque siempre los segmentos del pistón con cuidado. Los anillos de pistón de material fundido son sólo parcialmente elásticos y se rompen con relativa rapidez.
Algunos pistones tienen segmentos de perfil trapezoidal (los llamados segmentos keystoner), que sólo encajan en una posición de montaje. Si el anillo no se mueve libremente, aflójelo con cuidado y vuelva a instalarlo "al revés".


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Versiones disponibles

Ref.: Diámetro Precio Stock Cesta Guardar
Ref.: 3334090 Diámetro Ø=60.00mm Precio
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Ref.: 3334091 Diámetro Ø=60.60mm Precio
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Ref.: 3334092 Diámetro Ø=61.00mm Precio
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Ref.: 3334093 Diámetro Ø=61.50mm Precio
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