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Pistón -GOL- Lambretta LI125/150, SX150, GP125/150 - conversión a 175cc - (altura de compresión=39.0mm) - 62.8mm

8002232
Pistón -GOL- Lambretta LI125/150, SX150, GP125/150 - conversión a 175cc - (altura de compresión=39.0mm) - 62.8mm
Pistón -GOL- Lambretta LI125/150, SX150, GP125/150 - conversión a 175cc - (altura de compresión=39.0mm) - 62.8mm
Pistón -GOL- Lambretta LI125/150, SX150, GP125/150 - conversión a 175cc - (altura de compresión=39.0mm) - 62.8mm
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Pistón -GOL- Lambretta LI125/150, SX150, GP125/150 - conversión a 175cc - (altura de compresión=39.0mm) - 62.8mm

Descripción


Pistones de los modelos Lambretta de 175 cc.
Disponible en el diámetro original de la perforación (Ø=62.0mm) y en otros tres tamaños de pistón de gran tamaño.
Los pistones de gran tamaño son adecuados para reutilizar los cilindros desgastados o defectuosos. Para ello, el cilindro se rectifica ("taladra") hasta la dimensión indicada en el pistón en una revisión del motor y luego se pule.

También puede utilizarse para perforar un cilindro estándar de 125/150 cc.
El aumento del 40% en el desplazamiento hace que la conducción sea mucho más soberana y agradable.

Modificar el ángulo de dirección del cilindro también. Para un motor de turismo rápido debes apuntar a: 165-175° de ángulo de escape, 120-125° de ángulo de desbordamiento y 140-145° de ángulo de admisión. Los valores más bajos son más mansos, los más altos son correspondientemente más deportivos.

NOTA: Los motores de 175cc tienen bielas de diferentes longitudes según el modelo.
Por lo tanto, también hay diferentes pistones que se diferencian en la altura de compresión (distancia del ojo de la biela a la corona del pistón).

  • Modelos GP, LI , SX = varilla de conexión de 107mm
  • TV = 116mm de barra de conexión

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Ref.: 8002232 Diámetro Ø=62.80mm Precio
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Ersatzteile


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