También puede utilizarse para perforar un cilindro estándar de 125/150 cc.
El aumento del 40% en el desplazamiento hace que la conducción sea mucho más soberana y agradable.
Modificar el ángulo de dirección del cilindro también. Para un motor de turismo rápido debes apuntar a: 165-175° de ángulo de escape, 120-125° de ángulo de desbordamiento y 140-145° de ángulo de admisión. Los valores más bajos son más mansos, los más altos son correspondientemente más deportivos.
NOTA: Los motores de 175cc tienen bielas de diferentes longitudes según el modelo.
Por lo tanto, también hay diferentes pistones que se diferencian en la altura de compresión (distancia del ojo de la biela a la corona del pistón).
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Bulones | |
---|---|
diámetro: | 16 mm |
longitud: | 52 mm |
Cilindros | |
orificio: | 62.6 mm |
tipo de motor: | 2 tiempos |
Pistones | |
cantidad de segmentos de pistón: | 3 |
método de fabricación de pistón: | fundido |
posición de pivote: | excéntrico |
altura de compresión: | 39 mm |
forma de corona de pistón: | convexo |
Segmentos de pistón | |
tipo de segmento de pistón: | segmento de pistón rectangular |
grueso de segmentos de pistón: | 2,0mm |
Clips bulón | |
tipo de circlip para bulón: | tipo anillo Seeger |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Innocenti | 19712120 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger | |
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