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Pinza de freno delantero incl. soporte de pinza -BGM PRO, CNC Touring, 4 pistones, soporte radial - Tambor de freno tipo Piaggio/Grimeca Ø20mm- Vespa PX Disc (1998-), My, 2011 - negro

BGM2506KTGB
Pinza de freno delantero incl. soporte de pinza -BGM PRO, CNC Touring, 4 pistones, soporte radial - Tambor de freno tipo Piaggio/Grimeca Ø20mm- Vespa PX Disc (1998-), My, 2011 - negro
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Descripción


JUEGO DE ANILLOS DE FRENO BGM PRO RADIAL adecuado para VESPA PX

-MÁXIMA DECELERACIÓN CON LA MÁXIMA SEGURIDAD-

PINZA DE FRENO BGM PRO RADIAL DE4 PISTONES
La pinza de freno BGM PRO de 4 pistones aumenta el área efectiva de pistón y pastilla del sistema de freno delantero, permitiendo un rendimiento de frenado a nivel de motocicleta. Con pistones de freno de 4x25mm, la pinza BGM PRO tiene un 40% más de superficie de pistón que una pinza convencional de dos pistones en los modelos Vespa PX/LML Star.
La relación de transmisión hidráulica mejora notablemente y la fuerza de frenado (con la misma fuerza en la maneta) aumenta. Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la carga simétrica de las pastillas, lo que significa que siempre están totalmente en contacto con el disco de freno. La sustitución de las pastillas es rápida y sencilla gracias a un tornillo prisionero. Una gran ventaja, no sólo en competición.

Soporte de pinza de freno BGM PRO 'TOURING RADIAL'
El soporte de pinza de freno a juego BGM PRO 'Touring Radial' fue desarrollado para un rendimiento óptimo de los frenos.
Una característica especial es su diseño sin compromisos para la mayor desaceleración posible. Para este propósito, la pinza de freno se orientó de tal manera que las pastillas de freno se aplican al diámetro exterior máximo del disco de freno. A diferencia de otros adaptadores, el soporte de la pinza de freno BGM PRO tiene la palanca efectiva más grande y, por tanto, los mejores valores de deceleración.

MÁXIMA SEGURIDAD
La mejora de la seguridad de conducción fue el elemento dominante en la fase de desarrollo del soporte de pinza de freno BGM PRO. Así, se creó la posibilidad de centrar lateralmente la pinza de freno al disco de freno. El conjunto BGM PRO puede alinearse exactamente en el centro del disco de freno. Esto se hace con la ayuda del juego de discos adjunto. En comparación con otros proveedores, esto garantiza que los pistones de freno siempre tengan suficiente longitud de guía en la pinza de freno, incluso con un gran desgaste de las pastillas/disco.

MÁXIMA COMPATIBILIDAD
El juego de pinzas de freno BGM PRO sustituye a los componentes originales Piaggio 1:1. BGM utiliza el patrón de orificios habitual de 82 mm, por lo que también se pueden utilizar pinzas de freno de otros fabricantes (por ejemplo, Stage6 (sólo el tipo antiguo, no MK2), RPM o Adelin). Sin embargo, la pinza de freno BGM PRO es particularmente estrecha y es la única que se puede ajustar exactamente en el centro del disco de freno.

MAXIMA CALIDAD
El adaptador de pinza de freno BGM PRO está fabricado en aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC y anodizado duro en una empresa especializada de Italia. Esto significa que puede soportar incluso las condiciones ambientales más duras y se mantiene permanentemente sólido y visualmente atractivo. El soporte se entrega listo para su instalación, con rodamientos de agujas de alta calidad ya montados de proveedores europeos (SKF/INA).

Volumen de suministro

1x Pinza de freno radial de 4 pistones BGM PRO

1x pinza de freno de montaje BGM PRO Radial Touring para Vespa PX

2x tornillo de fijación para pinza de freno M8x45mm hexagonal

1x juego de espaciadores

1x junta tórica 34,5x1,8mm

1x anillo en V 22x3,5x26mm

1x anillo de seguridad Ø20mm

¿VESPA O LML?
El soporte de la pinza de freno está disponible para Vespa o LML. La diferencia entre los dos tipos radica en las diferentes dimensiones del accionamiento del velocímetro. Por lo tanto, la selección del adaptador correcto depende del tambor de freno existente/utilizado (Piaggio o LML).
Ejemplos:

  • Una Vespa PX (año 1985) que ha sido reequipada con un kit de freno de disco Grimeca requiere el adaptador tipo PX.

  • Una Vespa PX (año 1985) que haya sido reequipada con una horquilla LML para frenos de disco requiere el adaptador tipo LML.

  • Una Vespa PX Disc (año de fabricación 1998) requiere el adaptador tipo Vespa PX.

Traducción AI

 
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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 5638045, 563804
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Versiones disponibles

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