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Piñón embrague -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (1995-) - (para piñón elástico de 64/65 dientes, dientes helicoidales) - 23 dientes

9020065
Piñón embrague -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (1995-) - (para piñón elástico de 64/65 dientes, dientes helicoidales) - 23 dientes
Piñón embrague -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (1995-) - (para piñón elástico de 64/65 dientes, dientes helicoidales) - 23 dientes
Piñón embrague -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (1995-) - (para piñón elástico de 64/65 dientes, dientes helicoidales) - 23 dientes
Piñón embrague -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (1995-) - (para piñón elástico de 64/65 dientes, dientes helicoidales) - 23 dientes

Descripción


Junto con la gran rueda primaria, el piñón del embrague forma la llamada reducción primaria. Aquí la relación de transmisión puede ser cambiada simplemente reemplazando el piñón del embrague.
Si esto no es posible, la rueda primaria también puede ser reemplazada.

Para esta última opción, sin embargo, el motor debe abrirse completamente, para el piñón de embrague, sin embargo, es suficiente con quitar la cubierta del embrague junto con el embrague.

Hay

tres ruedas primarias que fueron instaladas originalmente.

  • 65 dientes: PX200, Rally200
  • 67 dientes: Sprint Veloce, Super, GT, GTR, TS
  • 68 dientes: PX80, PX125, PX150, todos los modelos de Cosa.

Cuantos menos dientes tenga la rueda primaria, más larga será la reducción posible.
Cuanto menos dientes tenga el piñón del embrague, más corta será la reducción posible.

Se puede

utilizar

la

siguiente combinación

:
  • 65Z = 23Z
  • 67/68Z = 20Z, 21Z, 22Z

Mientras tanto, también hay piñones especiales (de p.ej. BGM) con los que se pueden hacer otras combinaciones.

Los modelos de 200cc (excepto el Cosa) utilizan la combinación 23/65, que ya es una reducción de engranajes muy larga y puede acortarse un diente para los motores deportivos. Para ello existe un piñón especial BGM con 22 dientes, adecuado para la rueda primaria con 65 Z. El piñón de embrague con 22 dientes para la rueda primaria 67/68Z no debe combinarse con una rueda primaria de 65 dientes.

El primario 23/65 puede ser extendido para motores de muy alto par con un piñón especial BGM de 24 dientes. Ideal para Polini 221 y otros.


Como lubricante recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, cumple con la especificación API GL-3).


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Engranaje (vehículos clásicos)
cantidad de dientes piñón primario: 23
tipo de dientes: helicoidal
compatible con piñones engranaje: 64 dientes helicoidales (BGM PRO), 64 dientes helicoidales (Bollag Motos, Stoffi's), 65 dientes helicoidales (BGM PRO, Piaggio), 65 dientes helicoidales (Bollag Motos, Stoffi's)
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 4335474
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Kupplungsritzel | Kuluritzel | Kupplungszahnrad | Kuluzahnrad | Kupplungsrad | Kulurad | Clutch | Sprocket | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague |

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Junto con la gran rueda primaria, el piñón del embrague forma la llamada reducción primaria. Aquí...Seguir leyendo

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