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Piñón elástico y piñón primario -FABBRI RACING reforzado- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dientes rectos)

FR0056
Piñón elástico y piñón primario -FABBRI RACING reforzado- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dientes rectos)
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Piñón elástico y piñón primario -FABBRI RACING reforzado- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dientes rectos)

Descripción


Reducción del engranaje primario de FABBRI RACING para motores de alto rendimiento. Adecuado para todos los motores manuales de pequeña cilindrada, por ejemplo, V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2.

Consta de:

  • Reducción primaria 24/72 (3.00 ideal para configuraciones de altas revoluciones).

  • Cesta de embrague CNC Fabbri Racing

  • Placa de cubierta CNC de Fabbri Racing

  • Muelles primarios (reforzados)

  • Atornillado

Este conjunto cuenta con un primario masivamente reforzado, lo que lo hace duradero incluso para motores de muy alto rendimiento. La placa de cubierta mecanizada por CNC evita eficazmente que las delgadas placas de stock se rompan y mantiene los resortes del amortiguador en su lugar. La cesta de embrague reforzada ofrece total seguridad incluso en motores extremadamente potentes y de alto par gracias al material de alta resistencia utilizado. Una hendidura en la cesta permite sustituir el piñón del embrague sin desmontar todo el primario.



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Fabbri Racing FR0056
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Reducción del engranaje primario de FABBRI RACING para motores de alto rendimiento. Adecuado...Seguir leyendo

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