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Piñón elástico -BGM PRO para desarrollo 20/64 (3.20)- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 20 dientes (dientes rectos)

BGM06420
Piñón elástico -BGM PRO para desarrollo 20/64 (3.20)- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 20 dientes (dientes rectos)
Piñón elástico -BGM PRO para desarrollo 20/64 (3.20)- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 20 dientes (dientes rectos)
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Piñón elástico -BGM PRO para desarrollo 20/64 (3.20)- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 20 dientes (dientes rectos)

Descripción


El piñón primario BGM que se muestra aquí sólo se puede utilizar en combinación con la rueda primaria BGM correspondiente. Se puede utilizar como pieza de repuesto o para ajustar la relación de transmisión para el primario BGM PRO.

  • Los piñones primarios 19-20-21-22Z son adecuados para la rueda primaria 64Z.

  • El piñón primario 25-26 para la rueda primaria con 65Z.

Cambiando el piñón primario, lo que sólo puede hacerse desmontando la tapa del embrague, la relación de transmisión del primario puede adaptarse fácilmente a las necesidades.

Caso práctico: Un cilindro de 85cc en un V50 se acciona con un primario BGM 19/64 = 3,37. El cilindro se cambia por otro de mayor cilindrada 102cc. Después se observa que la mayor cilindrada ha mejorado mucho la potencia de arrastre, pero el motor da la sensación de ir sobrerrevolucionado, prácticamente no hay quinta marcha. Simplemente cambiando el piñón primario a, por ejemplo, 21 dientes, se amplía la reducción primaria a 2,90. El motor puede ahora convertir mucho mejor su par motor aumentado, las marchas pueden ampliarse más. A la misma velocidad, el régimen es mayor, la velocidad final aumenta.



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29,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Engranaje (vehículos clásicos)
cantidad de dientes piñón primario: 20
tipo de dientes: recto
compatible con piñones engranaje: 64 dientes rectos (BGM)
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Primärrad | Antriebsrad | Antriebsritzel | Getriebezahnrad | Vorgelegezahnrad | Vorgelegerad | Primärzahnrad | Primäres | Rad | Übersetzung | Primäre | Untersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primary | Drive | Wheel | Pignon Primaire | Pignone | Piñón Transmisión Primaria |
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