Por angular se entiende el brazo del freno pavoneado, que también es visible desde la parte inferior del vehículo. Algunas series de vehículos (p.ej. V50 / ET3) fueron inicialmente equipadas con el tipo más antiguo (redondo), más tarde (~1978) fueron convertidas al tipo angular que se muestra aquí
.
CONSEJO: Si el vehículo tiene un corte cuadrado para el brazo del pedal de freno en la placa del piso, el pedal que se muestra aquí encaja. Si un cuadro pequeño (V50, ET3, etc.) tiene un agujero redondo, es mejor utilizar el tipo de pedal más antiguo (7900107) para evitar daños en la pintura durante el montaje.
NOTA: Los modelos antiguos de PX (hasta el año 1984) usan el tipo de pedal cuadrado, pero todavía tienen un corte redondo en el chasis. Simplemente usa el sello redondo/goma de parada aquí.
IVA incl., más gastos de envío
Pedales de freno | |
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material: | aluminio |
acabado de superficie: | bruto |
largo: | 170 mm |
ancho: | 108 mm |
altura: | 112 mm |
longitud de palanca: | 100 mm |
goma pedal de freno incl.: | |
tipo de sujeción de cable: | ojete con perno |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Piaggio | 182049, 138474 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Bremspedal | Set | Fußpedal | Fußhebel | Pedal | Fußbremshebel | Bremshebel | Bremspedalhebel | Bremspedal | Brake | Brake Pedal | Foot Pedal | Rear Brake Assembly | Ensemble Pédale De Frein | Kit Pedale Freno | Juego Pedales De Freno | |
Passt hervorragend, endlich wieder ein leichtgängiges Bremspedal.
Alles gut
Top Preis/ Leistung
sehr passgenaues Ersatzteil
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