Los neumáticos BGM PRO están diseñados y producidos sin concesiones en Alemania.
Todas las innovaciones en el campo de la tecnología de los neumáticos se han incorporado al desarrollo del neumático.
VENTAJA A TRAVÉS DE LA INNOVACIÓN
El compuesto de material especialmente afinado con un compuesto de alto contenido en sílice garantiza un agarre perfecto en seco y especialmente en condiciones de
humedad.
La gran estabilidad de la carcasa permite una perfecta conducción en línea recta y una excelente estabilidad de la línea en las curvas a velocidad.
Los neumáticos convencionales simplemente se moldean a presión a partir de una capa de caucho. Los neumáticos BGM PRO son mucho más complejos en su producción y constan de varias capas.
Esto ha permitido crear el neumático más moderno en el segmento de 8 pulgadas, que además cumple con las más altas exigencias.
Características:
Homologación hasta 150 km/h
Marcado adicional REINFORZADO.
Carcasa estable
Forma de V en lugar de forma de U.
Compuesto de material especialmente adaptado (compuesto de sílice)
100 % Made in Germany
para llantas con tubo (TT = tipo de tubo)
TIPO CON PERFIL
La banda de rodadura bgm Classic es un homenaje al tipo de banda de rodadura elegido como neumático de equipamiento original para muchas Vespas y la Lambretta.
Así, combina a la perfección una banda de rodadura clásica e intemporal con la tecnología de los neumáticos del siglo XXI.
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Innocenti | 3R503 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Tatsächlich brauche ich den Reifen für einen Schubkarren da es sonst nur China Müll gibt. Aber die Größe passt und 150 kmh werde ich wohl schwer überbieten. Alleine der erste Eindruck zeigt das es ein richtiger Reifen aus Gummi und nicht dieser halb Plastik Mist aus China ist der nach 2 Jahren kaputt ist. Danke für den sehr schnellen Service.
Top Reifen! Hat einen Mordsgrip! Hätte ich bei dem Profil überhaupt nicht gedacht. Mein neuer lieblingsreifen!
Ein wirklich gelungener Reifen. Ich fahre den BGM PRO Reifen auf einer Vespa VN2T von 1956 mit BGM 150ccm Zylinder. Die alte Dame ist also bereits deutlich flotter als original.
Mit den vorher verwendeten Continental Reifen dachte ich immer, das so ein altes Fahrzeug einfach nicht schneller und sicherer bewegt werden kann. Nach der Umrüstung an beiden Achsen auf die Bgm Pro Reifen habe ich quasi ein neues Fahrzeug erhalten. Unglaublich wie sich das einlenken, die Spurtreue und die Haftung verbessert haben. Mit den Continental hat man bei leicht feuchter Straße einen riesen bogen um Gullideckel oder ähnliches gemacht. Die Bgm Pro Reifen sind da völlig unbeeindruckt. Hut ab, ein toller Reifen den ich jedem nur ans Herz legen kann!
Mit freundlichen Grüßen, Mario Breiter
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