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Moteur court -101 OCTANE- 743mm pour frein à tambour arrière pour GY6 125ccm 152QMI
Ref.:
IP15488
Descripción
Motor de recambio completo para maxi scooters con motor de 125cc GY6 de 4 tiempos 152QMI con bloque motor corto, eje de salida de la caja de cambios corto y freno de tambor trasero. Para el bloque motor corto se requiere una correa trapezoidal de 743 mm. La longitud del motor puede determinarse por la distancia entre el cigüeñal (variador) y el eje de entrada de la caja de cambios (campana del embrague). Esta distancia es de unos 23 cm para el motor de repuesto. El motor se suministra completo con variador, alternador, etc. y está listo para su instalación.
Pueden producirse desviaciones con el eje de salida de la caja de cambios. Hay dos variantes: Motor con eje de salida corto o largo (el eje en el que se monta la rueda trasera). El eje de salida corto se utiliza en vehículos con un amortiguador trasero, el eje largo en vehículos con dos amortiguadores traseros. Si se necesita el otro eje, puede extraerse fácilmente del motor original.
Importante Asegúrese de comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios y el motor después del montaje. Debido a la calidad del aceite de los fabricantes chinos, recomendamos cambiar el aceite después de 50 km de rodaje. También debe comprobarse la holgura de las válvulas. Ambas válvulas deben tener una dimensión de 0,08 mm.
En definitiva, este motor completo ofrece una alternativa rentable a las reparaciones largas y costosas.
Por lo general, la sustitución del motor completo sólo debe ser realizada por talleres especializados.AI-translation
Pueden producirse desviaciones con el eje de salida de la caja de cambios. Hay dos variantes: Motor con eje de salida corto o largo (el eje en el que se monta la rueda trasera). El eje de salida corto se utiliza en vehículos con un amortiguador trasero, el eje largo en vehículos con dos amortiguadores traseros. Si se necesita el otro eje, puede extraerse fácilmente del motor original.
Importante Asegúrese de comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios y el motor después del montaje. Debido a la calidad del aceite de los fabricantes chinos, recomendamos cambiar el aceite después de 50 km de rodaje. También debe comprobarse la holgura de las válvulas. Ambas válvulas deben tener una dimensión de 0,08 mm.
En definitiva, este motor completo ofrece una alternativa rentable a las reparaciones largas y costosas.
Por lo general, la sustitución del motor completo sólo debe ser realizada por talleres especializados.
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