Llanta -BGM PRO SPORT - 3.00-13 pulgadas - Vespa GTS, GTS Super, GTV, Sei Giorni, GT 60, GT, GT L 125-300ccm - negro mate | Llantas | Ruedas | Chasis

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Descripción

BGM PRO 13 INCH SPORT RIM FOR VESPA GTS 125-300
Nueva llanta deportiva BGM PRO para los modelos Vespa GTS.

Con 13 pulgadas de diámetro y tamaños de neumáticos aprobados hasta 140 mm de ancho, la llanta ofrece una mejora visual y técnica para todos los modelos Vespa GTS. A pesar de sus mayores dimensiones (serie de 12 pulgadas), la llanta es un auténtico peso ligero con sólo 2900 gramos.

CARACTERÍSTICAS DE CONDUCCIÓN
Con 13 pulgadas y neumáticos 130/60-13 en la rueda delantera y 140/60-13 en la trasera, el comportamiento de conducción parece mucho más seguro. La respuesta directa a los impulsos de la dirección transmite una conducción ágil con la mayor estabilidad de trazada posible en las curvas.

PESO: 2900 gramos
TAMAÑO: 13x3,00 pulgadas (estándar 12x3,00 pulgadas)
ABE: todos los modelos Vespa GTS
LIBERACIÓN DE NEUMÁTICOS: no requiere homologación del fabricante de neumáticos
MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: 120/70-13, 130/70-13, 130/60-13, 140/60-13
EJE: puede utilizarse para la parte delantera y trasera (se requieren juegos de tornillos, véanse los accesorios)
SUPERFICIE: recubrimiento de polvo resistente
COLOR: negro mate y negro brillante
DISEÑO: discretamente deportivo
MONTAJE: kit de montaje disponible opcionalmente (necesario para el montaje)
HOMOLOGACIÓN LIBRE: marca de homologación KBA, no requiere presentación en TÜV/DEKRA

ÓPTICA & RENDIMIENTO DE FRENADO
El diseño ligero y abierto ofrece una visión clara del sistema de frenos. Esto resalta claramente los componentes de freno modificados y optimiza la refrigeración del sistema de frenos.

HOMOLOGACIÓN / ABE / TÜV
La llanta ha superado con nota todas las estrictas normas de ensayo necesarias para su homologación en Alemania. Según BGM, esto convierte a la llanta de alta resistencia en la base ideal para vehículos de altas prestaciones. La marca de prueba KBA significa que la llanta no está sujeta a registro y no tiene que presentarse por separado en un centro de pruebas.

MONTAJE
A diferencia de las llantas utilizadas de fábrica, las llantas BGM PRO son idénticas para la parte delantera y trasera. Por lo tanto, tienen diferentes dimensiones de profundidad para los agujeros de los tornillos de fijación. Por este motivo, en el eje delantero se utilizan tornillos más cortos (M8x35mm). En la rueda trasera, la rueda de tono ABS no se atornilla directamente a la llanta, sino (como en los anteriores modelos GTS de fábrica) a los tornillos especiales de la rueda. Tanto para la rueda delantera como para la trasera suministramos juegos de montaje en los que se agrupan todas las piezas de montaje especiales. Sólo se incluyen en el juego completo de llantas (delantera y trasera). Si compra llantas sueltas, pida además los juegos de montaje (si los necesita) (BGM7660MKTF y BGM7660MKTR, véanse accesorios).

Las llantas BGM PRO se fabrican con alta precisión y, por lo tanto, no requieren equilibrado. El equilibrado sólo puede ser necesario cuando se monta un neumático, dependiendo del neumático. Nuestras ruedas completas se entregan equilibradas.

CONSEJO SC: Los fabricantes de neumáticos suelen marcar el punto más ligero del neumático con una marca de color (punto rojo o amarillo, triángulo amarillo, etc.). Esta marca pertenece a la posición de la válvula durante el montaje. De este modo se reduce al mínimo la masa necesaria del contrapeso de equilibrado.

_{Traducción AI}