Ahora me ayudo a mí mismo
Vespa - Restauración / Oldtimer sacada a flote
La primera Vespa, que salió al mercado en 1946, se llamaba "Paperino" (patito), tenía 98 cm³ de cilindrada y una velocidad máxima de 60 km/h. Su inventor fue Corradino D'Ascanio, un ingeniero aeronáutico que empezó a trabajar poco después de la guerra. Su inventor fue Corradino D'Ascanio, un ingeniero aeronáutico que empezó a trabajar poco después del final de la guerra. Su diseño era sencillo, económico, fácil de conducir e innovador. Formó un cuerpo de chapa abultado alrededor de la tecnología. El concepto fue un gran éxito y sigue siendo relevante hoy en día. Sin embargo, los estragos del tiempo están royendo los scooters metálicos de Pontedera. Todo lo que puede romperse en los viejos scooters de hojalata -y cómo arreglarlo de nuevo- se muestra en esta estupenda guía paso a paso. Todos los conjuntos, desde el motor de dos tiempos hasta la carrocería y el sistema eléctrico, pasando por las ruedas, se desmontan, se sustituyen las piezas dañadas y se vuelven a montar: la chatarra se convierte en algo a flote, una revelación para todo propietario de una scooter de hojalata.
160 páginas, 265 x 205 mm
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