Que la construcción nacida de la necesidad llamada Vespa, que sólo estaba destinada a ser un vehículo barato de uso diario, alcanzaría algún día el estatus de culto,
no era ciertamente lo que Enrico Piaggo tenía en mente cuando lanzó la Vespa 98 en 1946, la madre de todas las scooters. Pero a partir de entonces la procesión triunfal mundial de los económicos y fáciles de conducir de dos ruedas fue imparable. Una popularidad que continúa hasta hoy. Günther Uhlig cuenta la historia de la Vespa en imágenes desde sus comienzos hasta hoy. Como uno de los mejores conocedores del tema sabe mucho sobre la procesión triunfal del scooter de Italia.
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