Vespa y Piaggio: la historia de éxito del scooter más popular del mundo
Pequeños, ágiles y a menudo pintados con colores de caramelo: Cualquiera que vea una Vespa por las calles la reconoce inmediatamente. Desde 1945, este vehículo de dos ruedas de culto ha dado la vuelta al mundo en un desfile triunfal ininterrumpido.
El diseño icónico de la Vespa era más bien pragmático: la moto debía ser práctica, económica y asequible, además de maniobrable, justo lo necesario para las carreteras bacheadas de la posguerra. La primera Vespa 98, con 3,2 CV, alcanzaba sólo 60 km/h, y rodaba a toda velocidad en el corazón de sus fans.
Davide Mazzanti ha documentado toda la historia de la marca de culto italiana en un libro ilustrado incomparable. Desde el primer prototipo hasta la actualidad, todos los scooters y modelos de Vespa han sido plasmados en fascinantes fotos, muchas de ellas especialmente para este libro. Una visita obligada para todo aficionado a la Vespa.
Pequeña pero poderosa: cómo la Vespa conquistó las calles del mundo
Se dice que el padre de la Vespa Clásica, Corradino D'Ascanio, tenía poco aprecio por las motos. Eran demasiado poco prácticos, demasiado sucios. Por eso creó la Vespa, un scooter que protegía a su conductor de la suciedad y las salpicaduras con un amplio frontal de chapa. Su prototipo de Vespa tampoco tenía cadenas expuestas. Hasta el día de hoy, el rostro característico de la Vespa retro es mundialmente famoso y querido por coleccionistas y pilotos por igual. Súbete y vive el gran amor de Vespa con este libro!
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