Los Scooterboys son la tribu perdida de la cultura juvenil británica. No reconocidos, no celebrados y no deseados; incomprendidos por un público que nos confundió con mods con parka. Pero no éramos mods. En los años 80, yo y decenas de miles de conductores de scooters rechazamos colectivamente esa etiqueta. En su lugar, tomamos la hoja de ruta del desencanto de la juventud británica y trazamos una nueva carretera de circunvalación. Esta ruta nos llevó más allá de los descoloridos balnearios de Gran Bretaña y nos permitió extender nuestro credo por todos los continentes. Las Vespa y Lambretta tuneadas y personalizadas nos daban libertad para vagar; transporte para vivir el fin de semana. Las experiencias compartidas de disturbios, hostilidad local y acoso policial crearon fuertes lazos fraternales que perduran hasta hoy. A pesar de décadas de rebeldía sobre dos ruedas, nuestro nivel de amenaza nunca fue lo suficientemente alto como para ponernos en el radar de la seguridad nacional. Este perfil bajo tiene sus ventajas. No estamos condenados a seguir el mismo ciclo que los mods. Primero temido, luego puesto en la picota, aceptado y finalmente abrazado como parte de la rica cultura británica. Tan británico como un vindaloo (plato indio). El culto de los Scooterboys ha escapado a la muerte por aceptación pública porque simplemente ha permanecido demasiado clandestino. Demasiado difícil de distinguir de lo anterior. Y eso es perfecto. Nunca verás a los Scooterboys parodiados en malos anuncios de seguros de televisión o en pseudodocumentales baratos. La caricatura mal hecha es siempre un mod cliché en un scooter "árbol de Navidad". Si fuiste a los mítines de los años 80 y 90, este libro reflejará tu experiencia. Si nunca has tenido un scooter, te ofrece una rara visión de la vida dentro de la tribu perdida de los "terroristas de dos tiempos".
Martin 'Sticky' Round es un chico de scooter de la época del 84 y tiene la gran suerte de ser el último de una raza aún más rara: el periodista profesional de scooter. Ha pasado la mayor parte de sus 29 años trabajando para la revista Scootering, incluyendo un breve período como editor. Es el autor del best-seller 'The Complete Spanner's Manual for Lambretta scooters' y del libro de viajes Frankenstein Scooters to Dracula's Castle. Recientemente ha cofundado la revista online de scooters www.ScooterLab.UK. Empezó a conducir scooters a los 16 años y desde entonces tiene una relación de amor con ellos. Es significativo que su esposa Tracy y su hijo Sam tengan un enamoramiento similar. Aboga por envejecer sin llegar a crecer.
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