Kit tuning -BGM- con ECU / CDI - Euro 5 - Vespa Primavera 50, Sprint 50, Piaggio Liberty 50 , Zip 50 | Bobinas de encendido y CDI | Encendido | Motor

Vista rápida: Kit tuning -BGM- con ECU / CDI - Euro 5 - Vespa Primavera 50, Sprint 50, Piaggio Liberty 50 , Zip 50

Descripción

En la nueva generación de motores Piaggio Euro5, una intervención técnica ya no es tan fácil.
Sin adaptar la unidad de control del motor, ya no es posible acelerar de nuevo en Piaggio Liberty, Zip 50cc o Vespa Primavera y Sprint 50cc con motor de inyección Euro5.

El kit de acelerador BGM proporciona un remedio y tiene una ECU adaptada / caja de encendido CDI, que NO tiene que ser sintonizado con un probador de motor en el vehículo.
¡Simplemente conéctelo! La ECU es reconocida por el dispositivo de lectura Piaggio durante una visita al taller y no se emite como un fallo.
Para evitar que el motor se revolucione en exceso, la velocidad de la ECU BGM está bloqueada a 10.000 rpm.

En la tapa del variador hay dos tornillos antisabotaje, que se sustituyen por los dos tornillos Piaggio OEM suministrados. Los rodillos del variador y los muelles del embrague adecuados para la nueva potencia del motor se suministran en el kit.
Se incluye un tapón necesario en la línea de admisión.

BGM ofrece un kit completo y fácil de instalar para estrangular nuevos motores Piaggio / Vespa Euro5 con inyección de combustible.
¡No es necesario afinar o probador de motor!

Volumen de suministro:

- Unidad de encendido CDI / ECU sin estrangular (protección del motor a 10.000 rpm)
- Bobina de encendido
- Soporte aislante para la bobina de encendido
- Contrapesos del variador adaptados al kit
- Tornillos de repuesto para la tapa del variador
- Tapones de cierre
- Muelles de embrague reforzados adaptados al kit

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321,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

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